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V50賞車之看爽心得

星期六,台南依舊爆熱,而且熱得讓人什麼都不想做.
經過VOLVO的時候,老婆突然說:你一直吵著要看車,不如去吹吹免費的冷氣吧!!
就這樣我們出現在展示廳.
雖然目前的車子才剛滿四年,但是因為每次出門都是大包小包的往車裡塞,
加上四條狗,又不喜歡SUV的高底盤,所以一進展示間就直接去看V50囉.
那XC70咧??恩..口袋不夠深,別鬧了.
展示間擺放的是汽油款,黑色的.外觀上感覺不是很大台.的確,從車子的尺寸表來看是不大.
坐進V50,第一個印象是:這椅子好柔軟啊!!皮椅觸摸起來的感覺真的很不賴.
內裝感覺不豪華,木紋飾板配上黑色內裝,很穩重.基本上該有的都有了.
調整前座到我認為自己平常的駕駛位置,特地跑到後座看空間.
空間尚可,跟我目前的用車應該是差不多(小弟是喜美八代).
但是老婆坐進去的感覺是更寬敞一點,而且她也說椅子真的很好坐.
業代小姐提到後座的椅子支撐面絕對比較好,因為能夠承受的面積較大,
即使坐長途也不會覺得腿麻腳酸的.因此皮椅給予高評價.
行李廂的空間是我很注重的,這也是為什麼只看旅行車的原因.
整個行李廂空間應該算是中規中矩,跟PASSAT或是LEGACY比當然小多了.
放個露營用具絕對夠,不過如果加上四條狗也許又得另外想辦法了.
不考慮後坐椅倾倒增加行李廂空間,因為一定是為了全家人出去玩才想買旅行車啊~~
這部份有點可惜,再大一點該有多好.
後行李箱打開的高度我個人是覺得很剛好,因為老婆比較矮,
所以也必須一併考量她的用車便利性.說到這裡,真的要推一下XC70,
因為XC70有電動尾門耶!!為什麼V50不跟進呢??或者是有選配??這我沒問,所以不曉得.
隨口問了一下業代小姐,汽油版的馬力跟R-design的問題,
她說汽油版的馬力145P,至於R-design只有柴油版有,馬力177.而且試乘車就是R-design版本.
說真的,我對於柴油引擎真的興趣缺缺,除了高扭力及油耗之外,
實在很難說動我,特別是柴油引擎的聲音更是讓我很難接受.
不過當我第一次看到這台柴油車,老實說我還特地跑去引擎室前面聽聲音,
因為那聲音讓我不覺得這是一台柴油車.因此馬上要求試乘.
業代將車子開出來的時候,從車外就聽的出來這真的是柴油車,
但實際坐進車內是聽不出來的.業代說,這顆D4引擎的聲音真的讓很多客人驚艷.
頭一次感受柴油車高扭力,真的有貼背感耶!!不過因為車流蠻多的,一路上也只能順順的開.
說不上來好或是不好,就是中規中矩.
試車路線有包含到高速公路,當然是用力踩下去.在高速再加速的部份,沒有任何貼背感,
不過速表上去的速度也不會很慢,還是有點小失望.感覺上應該跟我目前車子差不多.
但是整台車子的穩定性真的很好,老婆也說后座還是很舒服,不會有想吐的感覺.我兒子甚至都睡著了.
隔音上,時速過了110之後,風切聲還算明顯,沒有我想像中那麼安靜.
業代是說歐洲人設計車子本來就跟日系車不同,歐洲人不會讓車子在行進間完全安靜到聽不到外界聲音.
這是為了安全性考量.這段話我是聽聽就好,反正平常的車子也是有風切聲,不差下台車啦.
不過有點我真的不習慣,就是後照鏡好小.特別是如果中間坐椅頭枕又往上的話,簡直看不到什麼東西.
雖然我知道這是防眩光,不過我覺得整個後面視野好狹隘,
也許是我習慣原本自己車上用的那種加大後視鏡吧.
試車結束後,還是禮貌性的跟業代說目前的用車計畫,也順便問了一下V60的可能性.
她說的很保守,明年再看看.今年應該機會不大了.我只是心中盤算著V60應該會比V50更好吧.
整體而言,我給V50打80分,大部分的分數都給在安全性.如果馬力可以再上去,90分以上.

星期天也去看了LAGECY跟PASSAT,不過因為沒有車可以試乘,所以只能看看外觀止渴.
不過問了老婆如果這些車讓她挑,會選哪台??答案是通通都不要,因為她只想要BMW.
果然是看爽的就是了.


2011-06-20 17:54 發佈
文章關鍵字 爽心得
加油加油!!再讓台南多一位v50的車友吧!!
小弟的v50也剛到港~超興奮的啦~不過就是因為台南都沒車~所以跑去台中訂...

V50剛開始看到時也沒有讓我非常心動與驚艷,但可能是因為各方面表現都很平均加上又耐看,所以在我一一剔除各種車款之後,發現V50最符合我的需求~從此之後只要一闔上眼就想到V50...

是說~空間的話~四條吉娃娃應該是沒問題的!!!
你嫌V50高速再加速沒力...
要看速度到多快..160.180或是200...
或許是大大還不了解柴油車引擎的特性吧.....
開法跟汽油車是迥然不同的....
況且柴油車高速的順暢度本來就不如汽油車....
不囉唆大...有人在呼喚你了....
讓他見識一下V50的快感吧....

大大開 CIVIC 8 2.0嗎?
小弟也是開這部
不過小弟試乘倒是覺的無論是低速還高速
CIVIC 8都相對虛掉
尤其是低速 那差可多了
若說起步CIVIC採下去後一陣子才爆出去 那V50可說是同步了
畢竟扭力值差蠻多的
可能如您所說剛好低速時路況讓您沒法盡情踩

其他意見跟您很類似 相較起來確實V50穩定
(這台超重...........)

不過那玻璃隔音確實沒贏CIVIC多少
所以小弟後來訂多層膠合玻璃...............
這種文章他應該不會想回...
很明顯樓主不能接受柴油車
就算300P 150萬他也不會買
有200萬他的首選也是BMW
開喜美8已經不錯了
要換就一次換好一點的

nelson0504 wrote:
你嫌V50高速再加速...(恕刪)
人的感覺實在差很多,偶都一直覺得自己的V50 D5加速感超讚的,我想大概是「自我感覺良好」吧。^^
柴油車也是有其獨特的魅力的
尤其在MTE上身之後~~好想上阿
(可惜口袋不夠深)
不囉唆大跟懿空翔大都是V50界的神阿

PS:懿空翔大,我是昨天在村吃飯那個跟你看起來差不多年紀那位!
勇樣大嗎?

跟您比起來我真的老了

口袋深度這種事 忍一下就過了

跟原廠SAM比起來真的很划算

重點是你每次出去都被他們放毒

竟然還忍得住 真的很厲害

其實少跟smile說話就不會想改了

對了~smile我們3.0bar的渦輪錶找好了沒啊?

我今天下午跟著不囉唆的腳步

去裝了前防傾桿 搞了一個多小時

過程還算順利 只有試車定位

沒有用電腦定位 老闆說不拆避震不會跑掉

我開起來也覺得沒跑掉

等換胎的時候再定就好

eversky wrote:
柴油車也是有其獨特的...(恕刪)
唉...老引擎了 現在被D4巴假的

不過原廠未改到21格還算快的

macted wrote:
人的感覺實在差很多,...(恕刪)
懿空翔大
D4有這麼強嘛
沒試過耶
過幾天C30交車後再來體驗一下

老實說還真的忍的很辛苦~~
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