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關於漲價

其實我自己也不是清楚目前狀況是甚麼. 但是就我自己所知道的來分享一下好了.

小弟我自己在四五月的時候就有去看車了.當時後有聽業務提到會漲價這件事情. 不過沒放在心上,想說應該是銷售手法.

後來到了真的要訂車在談價錢的時候也就是這個月初,就證實了當初聽到的消息. 對了,小弟訂的是s40 D4 確定已經沒有車了.

一開始談得時候是說要漲兩萬,後來有說要漲三萬. 但是最後還是變回兩萬. 但是對於配備會不會有任何不同都沒有人知道...這讓我很傻眼.

業務唯一可以確定的是外觀不會有變動. 至於其他的部份似乎是連代理商那邊都沒有人知道. 不過有提到說到時候是多退少不補. 也就是說如果到時後沒有漲價,那就把多收的兩萬退回. 若是漲價超過兩萬也不用在補差價了.

因為這是小第一次買車,所以不是很懂車商運作的方式. 我只是很好奇為什麼會可以這樣先收不確定會不會漲價的部份. 甚至是說車子本身會有甚麼改變也不知道. 那這樣不是有點把消費者當猴子耍的感覺嗎? = =

雖然說我還是就把車給訂下去了,因為想說懶得管那麼多反正這就是我要的車.

不知道各位板友們有沒有什麼消息可以分享一下的.
2011-06-15 1:20 發佈
文章關鍵字 漲價
我目前問到的也是差不多, 多退少不補.

至於規格有些經銷商比較肯定, 有些則不是:
S60都漲三碗, T4豪華多了PAC及膠合玻璃, 幾乎可以算是沒漲因為選配的價格也是兩萬多.
T4旗艦型則只多了膠合玻璃(選配15000), 所以感覺虧比較大.

不過說回來, 這種感覺還真不好, 有一點開了一張空白支票的感覺.
萬一簽了172萬(T4旗艦), 到時候其他人都還是賣169w(漲價, 但是折讓空間變大), 碰到沒誠信的經銷商硬是要你履約怎麼辦?
TC
小弟我跟板大是訂同一台,我的業務跟我也是說漲三萬,但沒跟我說變二萬0.0.....
到現在也是只有喊漲但沒聽到有關任何可能加減配備的資訊,希望有消息的大大們可以分享一下
這是一種消費者心理學.................

製造不確定性 讓你傻傻下訂

一定讓你覺得 不下訂比較吃虧

這樣的說法好奇怪~~多退少不補??
那不是對於自己要漲多少都不知道嗎?
要是我,我就說等到時後確定多少,我再買,
阿不然如果漲5萬,他也願意自己吸收多出來的3萬嗎??
感覺就像是要先逼你下定簽約,業務的一貫手法~~
今天早上問了新凱業代:

S60 2012車型,總公司目前只是醞釀漲價,但還沒正式行文。調漲大概是3W(不確定,只是丟出風向球),配備的增減也還不清楚。比較確定的消息是:『可能』會增配『前駐車雷達』。

新凱那邊還有幾台2011的車,各種車型都有,車色也還算豐富(黑色居多),內裝大多是黑色與核桃木。
空車的折價 與 選配的折扣,小弟認為還可以啦,認真談應該還有空間。
有意購車的版友,可以去問問看。
有跨區購車困擾的版友,也可以跟業代『好好聊聊』。

想訂2012車型的朋友,因為涉及總公司可能的漲價動作,可能會比較麻煩,
可以跟業代好好商量如何『凍漲』。

需要進一步資訊的版友,可以PM小弟。









同樣價錢, 新年式的車與舊年式的車,
絶大多數的消費者一定要新的.

那還來不及賣掉的舊年式的"新車"怎辦 ?
降價求售嗎 ?

車商也不是笨蛋,
與其舊年式的降價, 不如新年式的加價,
最終的目的就是, 趕緊把手頭上舊式的車庫存清掉.

至於最後是否真的漲價, 仍回到基本的供需買賣問題而已.
舊年式車款出清那也要有車庫存....

Volvo有幾款車都要等車了那來清庫存的問題(S80除外)
VCT 6 月進港的車,
若7月無法出清,
就成為舊年式的庫存車啦...
庫存車是一定會有的,只是量不多。
因為總公司配額有限的關係,再加上目前(S60 XC60)熱銷的狀況。
經銷商根本就不怕有庫存,只怕小月過後會缺車,反而急著去搶配額。
一旦供過於求,價格上就會比較有空間


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