意外啓動 city safety 安全的Volvo

Volvo注重安全 其中City safety為新近車款標準配備
從我擁有S60開始
常常會想 city safety 真的有作用嗎
我想大家都有 刷卡進停車場的經驗
一般停車場 刷卡進場時 會有一柵欄控制
就是有的停車場 設計不良 刷卡處 太過接近柵欄 你必須很貼近柵欄時 才能刷卡
今天下午 我開到一個停車場 陡下坡後 接近柵欄就要刷卡時
車子突然自己緊急煞車 發出急速抖動 像是ABS啓動的感覺
我緊張的以為 該是擦撞到什麼東西

突然發現儀表版顯示


原來因為下坡時 速度有點快 太過接近柵欄 City safety自動啟動 煞停車子
volvo 真是安全
意外啓動 city safety 安全的Volvo
2011-05-26 22:45 發佈
文章關鍵字 City Safety Volvo
應該是你沒輕踩著煞車, 車子才會自動啟動那功能吧
有時候曾在路上遇到機車要轉彎給你突然停在路口
我的XC60連警告都沒有, 就給你緊急煞車
讓我嚇一跳, 怕後車會來不及反應追撞

Barry.Com wrote:
應該是你沒輕踩著煞車...(恕刪)


錯..輕踩也一樣..CF覺得你不夠積極..所以就加壓了

因為我有經驗唷~~~CF好物!
Volvo新車種以眾多的主動安全措施為主要賣點
小弟也是因為喜歡Volvo對安全的重視預計購入Volvo新車

不過想請問一下,這些主動安全系統在擁擠的台北市區內
是否會警告得太頻繁而造成駕駛上的困擾 ?
如面對到處見縫插針的機車族或是走走停停的塞車路段
是否會一直出現警示畫面(警示音)或是一直在啟動city safety煞停 ?
還是有可以設定感應靈敏度以針對台灣特殊的混亂路況 ?
可以請各位Volvo車主提供一下經驗談嗎

tri wrote:
錯..輕踩也一樣.....(恕刪)


依系統來說,如果駕駛有"明顯"的踩踏煞車或油門踏板

"基本上"系統是不會主動介入的(主動煞車)

所以,一般來說,輕踩的話,系統是有可能會介入而煞車的

個人也曾經觸動過一次
急而短促有間斷性的煞車

當天下著小雨,一位歐巴桑騎機車從左後方直接切進車道內,
當時車速也不快,想說還有一點距離,只是輕輕含著煞車,
想不到它就給我動作了,
害我被坐在一旁的老婆冤枉我我怎麼這樣在煞車
聽起來City Safety很不錯,如果不想用時,就把它關掉就好了,聽說是可以手動關掉的.

個人認為,常出一些碰撞時,往往是速度很慢,而太過自信,分心,蠻不在意時. 這時City Safety應該是好東西吧.
ddik wrote:
還是有可以設定感應靈敏度以針對台灣特殊的混亂路況 ?
可以請各位Volvo車主提供一下經驗談嗎...(恕刪)


主動煞車系統,作動的時速範圍從四公里到三十五公里

設定四公里才啟動的用意就在於行駛在走走停停的市區,不會一直作動而惱人

歐美也有很多的大都會是混亂的路況,我想原廠設計師不會沒考慮到這一點

而實際上在開,就跟平常的一樣,並沒有特別不同,這點可以放心

如果有的話,我想版上有這麼多的準車主,應該早就PO一堆抱怨文了吧(笑)...

建議可以找個時間到當地的展示間,試乘一下配有完整安全配備的S60或XC60或S80

實際在市區感受會不會有惱人的疑慮

完之後,再到營業所請VOLVO的當家假人BOB出來,體驗主動煞車的魅力吧!!

我就是因為Volvo安全性而購買的
也十分欣賞city safety的功能 因為先前我就曾因為 一時分心 輕輕碰到前車後車斗
一點點的碰撞 整個引擎蓋掀起變形

這次city safety事件給我信心 安全系統該會適時介入保護

不過我還是會杞人憂天擔心 它會不會有故障 突然啓動 造成急停(還好還沒聽說這種災情)
經歷那種突然自動煞停的感覺 車子一時脫離掌握 不聽使喚 還是有點可怕

就像這次自動煞停 是因為前方有軟質柵欄 車子自動判定會有碰撞 而啓動
但如果是行駛中 碰到前車飄落的布條 或是其他的掉落物 會不會自動啟動 突然煞停呢?
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