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S60 T4引擎有比較省油嗎?看一月份數據

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由於Volvo並沒有打算在各車型
引進各種引擎以提共全方位的選擇(目前可選擇的依然有限)
知道T4之後也再去看車,論原廠數據1600cc原廠馬力180可謂亮眼,
雖說我並沒有預約試駕T4,但感覺省油效率會比T5好上不少吧!

而根據Volvo總部幹部會議後的情報,某人斬釘截鐵的說:
S60今年將不會引進任何一款柴油引擎

說真的我希望我是被騙的(希望有了解真相的業務能否再確認看看)
如果是事實不然就是選擇T4,抑或是等待明年柴油款....

然而在逛友站資料時發現S60 D5(2400cc)居然有受測,那今年的柴油款到底會不會......?
另外,令人疑惑的是T4油耗並沒有表現亮眼,希望是數值登記錯誤>.<

如果今年非得換車又只能選擇汽油款,而能源局資料為屬實,那我寧可買T5了
2011-02-21 23:20 發佈
S60還蠻耗油的齁~~
devil2772 wrote:
由於Volvo並沒有...(恕刪)

T4據說有多一個省油裝置囉,在市區啟動那裝置,可以把油耗提升到13.5KM/L。
比T5的11,也好上20%了。
不過若高速跑的多,那差距就會變小,因為那系統只能在市區用,要開快車或是山路就要關閉,否則沒力。

要不要上T5?
配備都一樣,馬力也夠用,還多一個省油系統。
經濟型買家就衝T4吧。個人猜測S60的主力買盤應該還是T4。

但如有網友提過的,台灣很像還是以CC數來看價值的多,而非馬力。
那差十幾萬從一千六CC,變成兩千CC。 對有些人來說,很像又覺得比較划算。
畢竟140萬成交價要買一千六CC的車,對有些人來說,還是有些心理障礙吧。




D5都送去測了,怎麼可能不上市...
不過會去買T4的,蠻多應該是原本考慮S40 V50的車主,希望有2.0NA以外更好的動力,卻又不喜歡柴油車的人,因為價格接近而被燒到了,省不省油在考慮汽油車時不太會是重點吧?
1600cc + turbo

車子又不輕 想也知道不會多省油

我是覺得2000 跟1600 才差十幾萬 又多一缸

我寧願買T5

pateh wrote:
T4據說有多一個省油...(恕刪)

說得真好,
14X萬就是會有人認為買到1600cc很吃虧,
所以打退堂鼓。
卻從沒想過扭力比&馬力比&耗能/單一cc數上的關係.
T4雖然只有1.6,不用晶片就打掉一堆2.0了.....

再者,先不論引擎為何!
配備+內裝+安全=值得
低調內斂而優雅的品牌@@
說真的240批馬力還是比較吸引我

T5比較爽
其實我覺得

140萬買1600c.c.不划算
><

你是把vag車系放在哪裡

1.4的都幾多錢了

pateh wrote:
T4據說有多一個省油...(恕刪)


還好啦,MINI 1.6T都不只這個價了...

小排氣量+渦輪真的要變成趨勢了....
賓士近期也準備推出1600cc+缸內直噴渦輪增壓
BMW也出3000cc+渦輪的740
連F1賽車的新規定都要大幅降低排氣量
現在小排氣量+渦輪已經是世界趨勢了
不能再停在10年前的舊思維

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