主要的目的是了解S80的行路感以及汽柴油引擎的差異
試乘的感覺是
S80小改後的懸吊有進化
但對我而言還是偏軟了點
因前一天才剛試乘完520D
只能說米漿在這方面的調教真的很不錯
五米的車子可以調整成這樣不容易
不過以家庭用車的話應該夠用了
基本上要把乘客甩來甩去
甩完的下場應該也很淒慘吧
至於S5跟2.5T主要在引擎聲浪精緻度的比較
基本上真的就如媒體評論的
volvo的引擎精緻度真的還比不上1A2B這種一流車廠
簡單的比較試2.5T這顆汽油引擎的精緻度才大約與520D差不多而已
在拉轉方面的引擎聲浪甚至還略輸米漿的柴油引擎
由此可見D5柴油引擎的精緻度真的還不夠
尤其是我試乘的是一萬八千公里里程數的車
那種感覺更加明顯
所以如果要買的話建議試乘過再說
每個人能接受的程度真的不同
試乘完後就被我打槍了
另外柴油引擎的爆發力其實不如汽油引擎
帳面上的扭力數據確實比汽油引擎漂亮
但是實際操駕的感覺是柴油車大腳跟不大腳都沒差
就算扭力湧現也像是曇花一現
所以如果對動力有偏好的
也建議真的開過在考慮要不要買
而且柴油引擎的這個問題試不論volvo或者BMW都一樣
也就是說操駕樂趣不高
(for me)所以換到2.5T的時候
所有帳面數據都跟D5差不多的時候
那種爽感就來啦
短時間內密集的試乘完這三輛車之後
我個人是覺得在不考慮油耗且又偏好操控的人
柴油引擎真的會讓人失望
汽油引擎幾十年的進化確實是柴油引擎還追不上的
