千盼萬盼
上週終於把我這台XC60D5透過關係改裝完成
在VOLVO車界赫赫有名的瑞典MTE現在也幫XC60D5出了改裝軟體
完成改裝之後馬上上二高去路試
還好時間是凌晨兩點半
路上沒什麼車
我們這台D5原廠的馬力值是205hp
原廠號稱極速205Km/h斷油
我個人的經驗是僅僅只有199Km/h
不知道先前是路段不夠還是馬力不夠
反正總之上了180Km/h以後的加速力量就明顯不足...
改裝MTE之前跟瑞典的技師透過台灣的總代理談過
他們表示這版的軟體的特性是可以提升中低速的加速扭力
另外也幫D5解除了限速
所以當改裝完成之後
第一個要去測試的就是極速的問題
改裝完坐上車
第一個感覺就是整體的加速變得非常輕快!
彷彿有深不見底的扭力可以使用一般
果然雙渦輪的特性馬上展現
渦輪遲滯的現象非常的輕微
配合上MTE的軟體整體的加速只能用隨傳隨到來形容
在0-100Km/h的加速非常凌厲
只可惜車上沒有D BOX可以試試看實際路跑的加速時間是多少
上了100Km/h以後
從100Km/h到180Km/h還是非常的迅速
比原廠快上許多
不用測試就知道改裝之後的確有明顯的差異!!
其實這時就已經很心滿意足了~
但是好奇的我還是想試試看極速為何?
因此在二高路段上跑了一下
最高GPS表速達到225Km/h
果然有把原廠的205Km/h速限解除
真是令人興奮!!
改裝到現在已經五天
沒有出現任何的錯誤碼
油耗也從原來的10.7km/L
進步到現在的11.0Km/L
瑞典技師也說
柴油車改裝過後
若能控制自己的黃金右腳
油耗的確會比原廠的節省大約20%左右
因為他們把扭力在低轉速區就完全釋放出來
因此不需要踩太深車子就會有加速性能出來!
這點讓人非常的興奮
能夠擁有加大的馬力與加速性
還能夠同時維持甚至節省油耗
完全是一個魚與熊掌兼得的狀況!!
目前愛車還在測試當中
有其他後續分享再跟各位同學報告!!
果然MTE的軟體非常的令人滿意~
另外我還預約了MTE的瑞典技師在二月份來台現場調教時再幫我調整看看
是否能更進一步有更令人滿意的表現!!
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