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XC60 2011 D5 極速一問

我先說,這篇請不要有什麼正義魔人出來講超速有什麼好討論的 XXX XXX XXX!!


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話說昨天在二高往北,過了後龍收費站,剛好看到前面有台車一路狂奔,想說,跟屁股一下...


油門全下,到底 (有採下按鈕),沒想到車子到了170以後,過個好幾十秒,速度還是維持在170KM.......


後來不信邪,又稍微試驗了兩次,還是到了170以後就上不太去...就放棄了!看一下GPS紀錄的最大速度.. 169KM

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昨天風向是 北北東,應是逆風狀態。一般來說 120KM 巡航,瞬間油耗約落在13KM/L左右,但昨天只有10~11KM/L。(不知道這樣算是很大的逆風嗎 )

難道說,這樣的逆風就對XC60有如此大的影響?



原廠數據是205馬力,205km 安全極速....感覺實在是差太多了!



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1/26 Update
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昨天又找機會小測一下...超過170是會繼續往上爬升的 至於極速,礙於車多,無法盡情體驗,未來再慢慢找機會囉


因此可以確定是當天逆風太大,加上SUV的風阻系數,就真的卡在170


也很謝謝各位大大提供意見,讓小弟增進不少知識!感溫感溫~~~
2011-01-24 10:19 發佈

sta0880 wrote:
我先說,這篇請不要有...(恕刪)


我推論一下
油門沒有全下 我的90油門有隱藏版 以為到底 實際上並沒有
後面還有一段 還要再用點力 才可以踩到第2段隱藏版 此時動力才會完全爆發

sta0880 wrote:
我先說,這篇請不要有...(恕刪)

有裝腳踏墊嗎??
是不是卡住了???
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
100% 確定全下了...連油門下面的按鈕都踏到底..

腳踏墊 = 無

前一台車,車高差不多... B200 CDI,才140馬力 @@...超過180都還上的去

sta0880 wrote:
100% 確定全下了...(恕刪)


不可能啦 我90沒改之前 185P 都可以上到19格多耶
我還是覺得油門沒到底 不然就是馬克大說的 腳踏墊 太厚

教你一招 到那個極限 用定速 然後按 +++
茶油,不妨試試略收油再踩...
全油門一段時間增壓值可能已下修至非最高區域。
若風大,對油耗方面之影響將形顯著。
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
我試過190,很輕鬆,油門還沒到底不是下波路段,您要不要回廠檢查
試試看手自排, 5檔全油門, 不要用D(6檔)拉尾速
不過我車比你重, 馬力也只有185, 沒刻意跑也可以拉到接近原廠電子速限
逆風的問題, 我幾乎不慢跑. 但以經驗來說逆風對SUV是很大的壓力
169實在太慢了, 找機會再測一次吧
不囉唆 wrote:
不可能啦 我90沒改...(恕刪)


那天的確是用自排模式,印象170的時候約3500轉,這樣不知道是幾檔..


我個人是懷疑逆風啦... XC60感覺風阻係數很差。那天120車子就風聲大響了,甚至有被吹動的感覺...


真的很確定不是腳踏墊,因為沒有另外裝...油門我也知道有第二階段 (跟賓士相同) 只能懷疑是逆風了....但逆風影響有大成那樣嗎?

p.s. 我的胎有換成 265 / 20... 但也不至於吧



我經驗來說,XC60 在一般沒逆風的時候

定速 80 油耗 每公升 22+
定速 100 油耗 每公升 15
定速 120 油耗 每公升 13


油耗衰減速度蠻快的


以前的車
B-Class 200CDI

定速 80 油耗 每公升 22+
定速 120 油耗 每公升 16


當然,如果把車重,胎寬以及引擎cc數的大小差異算進去,80公里巡航的油耗,XC60表現可圈可點,但速度在上去就很糟糕了....

michael78 wrote:
我試過190,很輕鬆...(恕刪)



這樣聽起來,回廠看看也是個做法 ~`~ 140之後是緩步上升到170 到了170就不太動了,又看到有測速照相的牌子,就沒繼續嘗試 ..
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