請問有人知道v60幾月才會在台上市? 不會真的只進1.6版的吧? 盼T6,至少也要T5阿
根據英國VOLVO網站查詢，T5/D5/D3這三款台灣會推的引擎，T5的價格是最高的
比D5貴上3000英鎊(約台幣近13.9萬)，比D3貴上5700英鎊(約台幣近26.3萬)
大致算起來，D5豪華版應該為150萬，D5旗艦版為170萬
D3豪華版應該為139萬，D3旗艦版為159萬
尤其另外比照相近車價的車種，S60 D3接近S40 D4價格，S60 D5與V50 D4差不多
而國內S40 D4 R-Design / 139萬元，V50 D4R-Design / 149萬的價格
這樣的價格推估應該蠻正確吧！除非把台灣消費者當盤子敲
若柴油款比T5更貴，那只能說有好牌在手卻打了個爛牌
318D實際售價也才150多萬，A4 TDI定價也沒近兩百萬，畢竟品牌價值還是有差價的
別說品牌沒價值，那MONDEO跟S60，共用許多關鍵零組件，是不是乾脆跟MONDEO差不多價格好了
GOLF與A3、FOCUS跟S40都有類似的狀況，不就說明了車廠本身的差異化與品牌價值有價差嗎？
況且雙生車種MONDEO，2.0T的eco boost就比柴油版(約等同D3)貴了
缸內直噴渦輪增壓的引擎不會比柴油引擎低價，沒道理T5比D5/D3貴
VCT的感覺是有補齊產品線的作法，較不像以往落差那麼大，有更多選擇更彈性
這對消費者是好事啊！合理漂亮的定價，不會動不動來個大促消，讓消費者不知到底該何時下手
可以維持買主的二手車價，更不會讓車主有被敲盤子的感覺，這樣的作法才是對的吧！
台灣市場的S80也是類似情況 同等級的D5確實比2.5T略貴
而且199萬的擁者無懼這種好康也只出現在2.5T上面
配備相同的S80 D5旗艦型目前要價212萬
排氣量相近的柴油車比起汽油車 在油耗和稅率兩方面都有一定的優勢
個人認為到時S60不論D3或D5應該都會比T5更受歡迎
若要擴大整個車系的銷量 原廠應該要想辦法促使一部份消費者轉向T5
這也是我認為D5不可能便宜過T5的另一個因素
如果以同等級的V50和S40 以及S80 D5和2.5T這兩個組合分別的價差來判斷
看來V60 D5旗艦型─如果有進的話 價位可能真的會接近200萬
VCT要不要乾脆把XC60 T5 FWD也弄進來 把場面再弄得更熱鬧更亂一點
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