周二晚上 我之前去看車的業代打給我
說有D4的車可以試了(不知道為啥這麼積極~該不會是看到我的名片
)反正周三早上就下去家裡附近的VOLVO看車
YES 新的V50 D4 R DESIGN(據說這一台會去車展)
他們看我帶了台相機 喵了一眼
我有先說 我可以拍些照片嗎
不知道是不是店經理的先生說 可以可以 拍漂亮一點
阿拉拉 我只帶傻瓜DC來而已
今天試車路線是整個北投溫泉區
幾個彎點在切彎……沒想到旅行車也可以切得這麼俐落
過彎完全不會軟腳….但還有相當大的提升空間
業代說R版底盤料跟NA版底盤料很多地方都不同
有誰知道是哪些地方不同???? 以原廠設定來說感覺蠻硬朗的
急停再加速 輪胎會”乖”輪 40.8kg 40.8kg 40.8kg
整趟山路還沒用力跑 但愉悅程度真的要自己試車才知道
我口才不好不會形容…
看車看車 這應是RDESIGN特有配件~霧銀後照鏡
現場車有車頂架 我問業代 他說這是選配件 (C30應該不可以裝???)..
這台V50挺好看的 可是我比較想要C30 要不是我車庫裡已經有一台大車了
不然V50或是之後要出的V60應該是不錯的選擇
D4是雙管 4顆倒車雷達應該是全車系標配吧
下面這截後下巴也是R套件專屬的 前面照面有R前下巴跟R側裙
下面這張是R尾翼
就是這一具 D4 1984CC柴油TURBO 177hp / 40.8kgm動力輸出
我覺得價值處在40.8kgm/1,750~2,750rpm最大扭力的輸出範圍 實在太迷人了
日常生活中的用途整個就是朝省油面看齊~若能改個晶片不知還會有什麼驚人的表現
這張表先不考慮這些車的車重
D4 整個巴掉VW 2.0 TDI跟BMW的2.0D輸出
業代小弟 在幫我準備車子
出發亂繞 貼臨時牌說 我開車 業代坐後面 我們家虎姑婆坐前面
R版儀表板 藍底
這個方向盤不是2011年式的V50 S40 C30 (2010就長這樣了吧?)都長這樣嗎??
R版方向盤應該是只是多了R DESIGN‘s LOGO在下方(後面照片有)
好看的懸浮中控 到此為止 我不想講一大堆屁話 自己看圖吧大家
動力感受還是比較重要些
一句話：自己試過就知道了
先開到寒舍旁的斜坡感受一下
新式水箱罩 大LOGO+R銘牌
這張我很"尬意" 是寒舍旁新建案的外牆
R附的金屬踏板 跟我現在的哈門整塊金屬踏板不同 Ｒ上面有防滑設計
那個小洞可以放什麼???虎姑婆的包???
BLIS看大家讚賞成如此這般 我今天是沒特別什麼感受 都在跑山路
不過有提醒幾次有注意到後車 看來真的是挺有幫助的小物
幫虎姑婆注意後車
回展示間時遇到我目前很尬意的一台車 Z4
我家虎姑婆不點頭
說～假如我買這一台 怕會多出不知道幾個人要入戶口
試完的心得就是~D4 40.8kg扭力 真的很爽快
昨天我就已經跟業代口頭約下訂了
我自己是想要C30 D4R 虎姑婆想要S40 D不D4她無所謂
但只會買一台 所以~勢必會選D4+R
現在就等有C30 D4 跟S40 D4來的時候 試車當天決定
下一趟有試到再拍給大夥看
