http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101022/140/2fg4c.html
當吉利汽車的老闆李書福收購了沃爾沃（Volvo）之後，全世界都在睜大眼睛看沃爾沃下一步將有什麼大動作。根據陸媒爆料，李書福的下一步將是「低價戰」。據網易財經的報導，目前沃爾沃全系車型售價，將在出廠價的基礎上，大幅調降售價，下調金額至少幾萬元、甚至到十幾萬元（人民幣，下同）。
這個大幅降價的消息得到了吉利集團一位人士的證實，該人士更透露近期內可能還有更大幅度的降價，未來入門級的沃爾沃S40售價，可能會降到19萬元以下。
向30萬元上下靠近
除大規模的降價活動之外，沃爾沃品牌的價格區間也在向30萬元上下靠近。據了解，就算是沃爾沃旗下最奢華的S80L，其價位已下探至30萬元出頭，這甚至不及賓士（Benz）、寶馬（BMW）等幾大豪華車品牌最低階車款的市場售價。
有市場人士認為，在賓士、寶馬、奧迪（Audi）等幾大豪華車品牌的夾擊下，沃爾沃似乎需要足夠久的時間才能走出困境。李書福之前曾暢談對沃爾沃的規畫，預計在5年內要讓大陸市場銷量達到20萬輛，10年內全球銷量提升到80萬輛。從短期內來看，要衝到這個數量並不容易。「自降身價、打折賣車」，是李書福收效最快的方案，這也過去吉利汽車起家的戰術之一。
優惠幅度達10幾萬元
據北京城南的沃爾沃北京旗艦店的人員表示，目前沃爾沃全系車型優惠基本都在5萬元以上，而部分售價50、60萬元的車型，優惠幅度可以達到10幾萬元。「從上周起，沃爾沃還針對特定人群推出了一個新的活動，如果是政府公務員、媒體及媒體工作者購車可以享受到更多的優惠。」
對此，大陸汽車評論專家徐春澤表示，沃爾沃近期的大幅降價行為有幾分「價格戰」的味道。其他品牌優惠幅度一般都在幾千元到1萬元左右，很少像沃爾沃這樣全系車型全部拿出來打個7折，「又不是去買衣服！」
在徐春澤看來，雖然李書福用15億美元的成本將沃爾沃轎車收入囊中，但如今的沃爾沃是一個銷量只有30萬量左右的虧損品牌。
在賓士、寶馬、奧迪等幾大豪車品牌的夾擊下，沃爾沃至少還需要幾年的時間才能擺脫困境，而時間拖得越久，李書福的經營壓力就越大。
但徐春澤亦提醒李書福，如果硬要打低價戰，那麼沃爾沃可能會輸掉「豪華車」品牌的意義。他說，像賓士、寶馬等豪華品牌十分注重品牌價值，因此不會輕易參與價格戰，若沃爾沃主要產品系列降到20、30萬元左右，那說明沃爾沃已經完全不屬於豪華車了。
**************************************
降價是很好啦！
可是會不會降低安全性？
會不會偷東偷西的？
你還會買『不屬於豪華車』的VOLVO嗎？
