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Volvo-S40-400公里記實-"震"撼教育~~

Volvo-S40-400公里記實-"震"撼教育~~

"震"撼教育,多寫實的題目,以下內容見分曉。
話說於本月中我的好女友在北部某營業所到手一隻S40,第一桶油也沒有送,也沒有花籃,車價也沒有"啥米斯",但還是很愛S40,就毅然決然的下手了,它的NICK NAME為白白,想必看倌就知道顏色了。
九月十七日心血來潮,想去食尚玩家介紹的台南小吃來個二日游,是游泳的游喔,因為住的是遠東大飯店,有大游泳池的喔!!"我們要來去郊遊大步大步走,太陽公公探出頭來……"--浩角響起(抱歉離題了),同時順便試試白白的能耐,畢竟白白還沒有經歷過正式的高速洗禮。

隨著時光的飛逝,巳在一高的路上,試了幾樣電腦的玩意如下:
1. Cruise: 讚!!!,高速公路用省油又方便。
2. 感應雨刷: 讚!!
3. Blis:不錯,但後來就出問題,請繼續閱讀內文。

很多同好說到省油的問題,我想是不用再囉嗦了,市區最多只有七到八公里/L,行車電腦message顯示的,就安慰自已,這是一台"安全"的車,因為安全所以重的嘍~~,
但高速公路,就很省油了,十三公里/L差不多,行車MESSAGE換算出來的。

但有個轉速上的問題要說明一下,由於白白的房間是在地下B3,所以開上來1F時,發現沒力沒力的,應該用手排1-2-檔上會很好,畢竟145 horse power也不是屬於小鋼炮型的。怠速時有700轉。此時,無法評論是好是壞,畢竟運轉聲還OK悅耳。此時,轉速扭力表可能要去複習一下,看S40的線性是怎麼跑的。
接著到了台南,第一桶油跑了快400公里(市區加高速),還可接受。

就在進了CPC加了第二桶油時,發動時,重點來了,天搖地動,不誇張,好像唐山大地震(不是替新電影打廣告),整台車快翻車了,此時我呆住了,想多撐一下看發生了什麼事? 但我的好女友說,趕快關了,還發呆~~~,接著就去看了一下是不是加錯油了,是柴油造成的嗎?? 當然不是,為什麼我這麼確定,因為那家CPC沒有柴油,這家CPC在安平區。 當時依照我的判斷,應該是發動時從怠速動態電流上不去,也有可能是未完全點火或是點火控制時序有問題,我也沒有選擇,就想著如何解決。

這時重點就來了,有車主400公里進保養的嗎???? 還是為了不知名的原因,心中一把怒火無處發,但冷靜下來想想,台北遠水救不了近火,我那個SALES年紀也大了,這麼技術的東東,他也不了解,還不是要問技工,技工一定說要看到車才知道,這是原廠維修的通病。我怎麼開的呀,我還沒有吃到台南牛肉的哩,這時想到了,下永康交流道時,有看見一家粉大粉大的VOLVO, 就照著小G的指引(GPS),到了VOLVO永康營業所,一進去,頓時涼了許多,冷氣夠大,因為台南真的好熱,又離題了,SORRY。 那時巳快要下午三點了。

這家VOLVO永康的服務很好,小姐客氣,技工認真,SALES很實在,因為車都進來了,就逛逛的的吧,和業務哈啦了起來,比起台北的業務實在多了(這只是個人感覺,決無好惡之分),這時跟到了技工旁,舉手畫足的說明一番,但他們剛開始說要先看看,就上了主機電腦,得到是竟然要升級firmware,軟體,我實在無法想像這個答案,好歹我也是台大電X研究所畢業的,這樣的車子能賣的嗎,到手十天要升級,就這樣搞了快一個多小時,我問那位好心的技工說,我的車是車王的嗎? 為什麼其他的S40沒有,結果他竟然說,你有看到那旁邊的車嗎? 目光掃了一下,三台四台在旁邊,全是一樣的問題,我頓時傻了,這是什麼瑞典車的呀,他就說明因為有些車不會有,所以VOLVO的工程師是建議回廠保養時視情況更新,"視情況更新"~~無言中~~~,我說不是應該由營業所發通知召回檢測的嗎??

算了,他只是一位好心的技工,這也是為什麼我要PO這篇文的原因,希望各位多注意一下~~~

技工說明舊的軟體在發動時,當發現負載電流過大時,會有些異常,這些電流當然包括,壓縮機,CD,……
我在想原始的設定是想在低速時提供較好的省油性,所以拉的轉速會低一些,因而造成這些問題,但這是我個人的猜想。
四點半了,搞定,技工說應該是好了,我也只能簽了名,還是默默的簽名,因為誰叫我買了S40~~~~

上了車,發現怠速RPM高了200,到了900RPM,心想可能是在怠速那動手腳的吧,加速發現轉速扭力的線性和電腦沒有升級前不一樣,比較有力了,可能是個人感覺,但發現油門/馬力真的有變了。
附上單據如附件


Volvo-S40-400公里記實-"震"撼教育~~

這時要講到了BLIS。過了一天,和S40相安無事,也住了遠東大飯店游了泳,吃了堆美食,注是,是堆的喔,回到一高往台北的路上,雨很大,BLIS一直很OK,但突然它一閃,然後就當機了,就莫名其妙的BLOCKED了,也不能reset, 在休息店時重開機發動就好了,很多人說有發現這個問題,就順便一提了,我也遇到了,我認為是攝像頭在作影像比對時,發生了錯誤,我發現這和光源好像有關系,也有一次在大潤X賣場地下停車場也是這樣,也出現了BLOCKED訊息,BLIS閃的不噪,打去維修廠問,老話一句,要看到車才能知道,我真的不相信,原廠一點也不知這種錯誤嗎,可能這是他們處理的SOP的吧。 附上照片如附件:
Volvo-S40-400公里記實-"震"撼教育~~

但最後我要強調說明,S40是台CP值很高的車,只希望VOLVO對車主的主動關心能多一些,是"主動"的喔,感同身受的嘛,這叫作體驗式行銷,難道MARKETING的人都不了解的嗎? 找個MIKA拍個新車賞,找個張鈞X美女拍個廣告就夠的嗎?? 多替車主想一點吧~~~
2010-09-21 13:59 發佈
文章關鍵字 教育 400
185horse power
更改為 145 horse power
文章可以編輯~ 所以可以在第一篇發言處理修改~

至於升級軟體動作~ 我記得之前好像有很多人說過~ 但是好像都沒有提醒車主回去處理升級~

多半都是因為冷氣問題順便處理的樣子~ 這點實在是不夠細心~

BLIS 的問題不知道有沒有韌體升級的八卦?
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
我才剛想問185是哪個型號咧?

不過這批2.0引擎應該也算穩定才是阿
我的業代有主動通知我回廠更新軟體
正在體驗有啥不同中...
希望冷氣不要再吹出熱風
怠速或倒車時不要再抖抖抖...
請問再不回原廠的情形下 要怎麼確認 firmware 的版本,小弟也是近期牽的車,怠速轉速確實大約9百多
這樣會是最新版的嗎?


asngo wrote:
希望冷氣不要再吹出熱風
怠速或倒車時不要再抖抖抖...


看來這是S40/V50 最大的兩個問題了,
一直沒時間回廠更新軟體,
最近吹熱風和"抖"的頻率越來越高了~
希望之後更新軟體後,
一切能改善~~
asngo wrote:
希望冷氣不要再吹出熱風
怠速或倒車時不要再抖抖抖...



我的白白update後,沒有R檔抖動,冷氣也OK(即使不用AUTO功能,分開設定溫度),但試的時間不夠久,再看看的吧! wait and see !
版大後來有處理BLIS的問題嗎?

大概會是什麼原因造成的?
還沒有處理唷~ 維修部的supervisor是有叫我開過去給他看一下, 可是我還沒空.

我看到別的大大說下大雨時, BLIS也會有被Blocked的情形, 只是我在想為什麽把BLIS關了再開都還是一直在閃, 一定要把引擎關了再發動才可以嗎? 真的很不方便耶!!! 就像那天從台南回台北的時侯, 我只好把BLIS關了, 等到了休息站才從新發動
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