在這個板爬了很久
今天突然在UCAR看到一則新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11397
SAAB發表2011 新9-3 TTiD
不曉得台灣是否會引進？
引進之後價格是不是高不可攀阿
shoeicheng wrote:
Saab TiD的困難點在於...(恕刪)
個人認為：
1.非汽油燃料動力中SAAB的強項在BioPower，少數支援E0~E100的內燃機
幾年前商富也曾對生質酒精汽油(bio ethanol)在台灣的發展寄予厚望，待時機成熟便能引進BioPower大展身手
因此在柴油引擎逐漸引起話題的三、四年前，商富的文宣將diesel批得體無完膚就是替BioPower鋪梗
結果前有台灣政商的利益糾葛使台灣石油供應商對生質燃料僅是推出E3汽油和B1柴油意思一下
後有全球糧食危機導致生質燃料的發展逐漸式微
SAAB除了turbo之外的另一王牌BioPower可說正式與台灣宣告絕緣，但柴油熱潮在台灣並未退燒
只好硬著頭皮，慢人家兩步引進其實在歐洲也賣了很久的TiD，告訴台灣民眾：其實SAAB也有柴油引擎哦！
2.和其他歐系車廠相比，與GM集團共用的SAAB柴油引擎幾乎樣樣不如人
動力組合、油耗、運轉品質都不算優秀
對購買目標設定在「歐系柴油車」的買家，TiD很難吸引得了他們
只剩絕對省油(務實)導向且SAAB DNA根深蒂固的準飛官會考慮
3.最重要的原因：CSC不喜歡柴油車...
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