大家好,小弟內人目前懷第二胎,在小孩生下後,目前的TIIDA肯定沒辦法符合三代同堂共乘(個人堅持小孩一定要坐安全座椅)的要求。
目前個人首選是DISCOVERY,七個成人可作的空間,高安全性與戶外的使用性。
缺點是車高較高,且價格較高。超過三百萬。內人與長輩對於二手的有疑慮,但覺得新款的價格太高。
再來是價格合理的XC90總裁版,但是唯一的缺點是後方兩個位置較小。
最後是老婆與家中長輩等一般人最喜歡的PREVIA 3.5。
個人是覺得在能力範圍之內,並不希望讓家人尤其是小孩去坐在第三排的縮饋區。
這些人的說法總是以那麼多人開這車,都沒聽過第三排安全有問題這種事之類的(這看板金與結構就可知道的要我怎麼解釋啊?尤其老人與女人對於不懂的東西又沒耐性)。
若有人送給我開,個人沒意見一定接受,但是要自己花錢,個人是不會想買台個人覺得安全有疑慮的車。
但不可諱言,這台的空間上的處理真比前兩台好,若是2.4可將所有安全配備全上並配備CVT,價格在160W以下,個人還可能考慮。
若可以的話,可否請XC90的車主現身說法一下。
PS: 個人去試過XC90 D5總裁版,引擎真的有點吵,會不會越來越吵啊?
還有XC90有無需注意的缺點?聽說環保材質也是問題。個人買東西是先看能否接受缺。
還請各位車主幫忙一下,謝謝。
缺點就是1. 只有第二排兩個座位有ISOFIX系統, 那老人家只能坐第三排?!2. 稍嫌陽春配備, 只有內建藍芽, 沒有旅程電腦, 方向盤沒有半個音響或電話控制按鈕.
XC90 內裝質感較好, 有LSUV的架勢, 但第三排真的好小....

p.s: 1.Previa 後排潰縮區不知來源為何?! 以前聽到這說法是在國產 T牌 Wish 身上哩.....

2.聽說T牌Alphard已進口認證, 還在觀望中..... Previa最近降蠻多的, 2.4 豪華應該可以殺12萬左右.
小弟目前是XC90 D5的車主,目前已經入手超過3年多了,記得前幾個月也有去參觀過新的LD4,試乘過感覺LD4真的是台很棒的off-road休旅車,第3排比較高一點,但是LD4的第三排周邊的細節安排感覺第三排的椅子比較像2張椅子外加的,第三排升起後,行李廂的實用空間變的比較小(小弟單純表示看車感覺無意掀起筆戰). LD4的駕駛座.中控台整個設計的感覺真的讓人覺得很高級,跟我的XC90(號稱低調)比較起來真的是有差別,還有試氣壓懸吊,真的很高級的fu,但是後來想想真要我開LD4去off-road我真的捨不得,再說高科技的電子式.氣壓式....的懸吊,歐洲休旅車都很重,這些高檔配備在台灣拉力級的路況狂操下,真的要掛掉了,修理的金額對我或許是很重的負擔...
當然LD4的柴油引擎聲真的比我的XC90小聲不少,新的XC90 D5總裁版用新的噴油嘴,聽說聲音有更小了... 不過講真的,柴油引擎再厲害的從外面聽起來都會有"獨特"的聲浪,對我個人而言重要的是車內噪音的抑制,有其他的朋友開XC90 T6,之前對於XC90 D5高速公路定速100公里的噪音抑制感到驚豔,所以每個人對於噪音.聲浪的需求真的衷心建議要親自試過比較實在...
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