10萬公里保養時還有檢測冷氣正常, 回家後開就出現冷氣不冷, 再回廠說冷排破, 漏冷媒, 又要2萬多, 有可能是10萬公里保養時把我弄壞的嗎? 廠方當然說不可能, 說什麼冷排在保桿內, 不可能弄到....
跟Volvo公司反應有幫助嗎?
維修廠自行根據表面螢光痕跡判定沒有(或者說極不可能, 所以不會是)外力破壞痕跡, 是零件自行老化, 在焊接接縫處滲漏
我提出的質疑是10萬公里冷氣健檢OK(但天知道是怎麼檢的), 我10萬進廠保養前冷氣也OK, 所以10萬進廠保養時我並沒有提出冷氣有什麼問題, 但保養回來, 冷氣就右邊熱左邊冷, 明顯與進廠保養前有極大落差, 如果是零件老化, 怎麼會這麼剛好在這麼短時間落差這麼大, 維修廠無法直接回答, 就等於意思是這種極不可能就是發生在我身上
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