V50 2.0 煞停前被踹一腳

jayll

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樓主

2010-06-29 9:27

不曉得有沒有人V50或S40跟我一樣在"煞停"前有被踹一腳的感覺?

那感覺就是車速已經很慢, 腳輕踩煞車要讓車慢慢煞停,
可是就在車子要停止前一刻, 感覺車子自己又想往前走一點,
或者應該說是變速箱作動震動很大, 所以感覺很像是被踹了一腳!!

2010-06-29 9:27 發佈

文章關鍵字 V50 2.0 2.0

Kevin Hung

Kevin Hung
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2樓

2010-06-29 10:44

jayll wrote:
不曉得有沒有人V50...(恕刪)

不知道會不會是像Focus一樣有變速箱程式的問題,
Focus為例,他是在停止前檔位依舊維持在三檔,所以停車較快時變速箱來不及退檔,就直接由三檔退一檔,
所以會感覺車子會頓一下~後來有新的程式更新後已經改善一些~

dukeman

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3樓

2010-06-29 11:22

我有跟大大一樣的情形，根據我的觀察，那種情況是要停車時，檔位還在二檔，直到車子靜止時，變速箱突然間從二檔降到一檔，造成很大的頓銼感，

現在我只希望板上其他大大說的新變速箱程式可以解這個問題

LU660104

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4樓

2010-06-29 12:23

Powershift 及 DSG 這種雙離合器的"自動"手排, 是手排變速箱為基礎, 通常這種問題都很明顯.

程式可改善一些. 但是基本特性不會變.

jayll

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樓主

2010-06-30 9:21

原來是這樣~感謝各位的回覆!

看來應該找個時間回原廠詢問一下更新程式,
希望能改善一點!
如果更新程式後有改善再跟各位報告!

Raymondkuo

Raymondkuo
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6樓

2010-06-30 10:55

jayll wrote:
原來是這樣~感謝各位...(恕刪)

有嘗試煞停先切到N檔嗎？
小弟的SAAB 9-3雖然不是自手排
但是若不排N檔煞停
靜止前經常會出現「咚」一聲，
所以現在都習慣接近煞停前先排N檔
比較順...

dukeman

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7樓

2010-06-30 14:32

Raymondkuo wrote:
有嘗試煞停先切到N檔...(恕刪)

我有試過這個方式，但只在停紅燈時可以這樣做，當遇到車多要轉彎時，如果前車給你剎車，這時那種頓一下的感覺明顯出現，而又來不及排到N檔，真是一整個無言

hiplease

hiplease
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8樓

2010-07-01 10:33

這是手排變速箱進化成自手排的機械架構的問題

一般我們開手排車

譬如在市區中~實速70掛到5檔
快遇到黃燈或紅燈(當然自己要判斷過不過得去)

若確定要煞停

我會含剎車
然後排檔跟腳一起合作速度降到30多左右快速降檔拉一點引擎煞(5-4-3-2檔降檔)

然後退空檔

所以一般來講要嘛就是退空檔
要嘛就是車速降到5-10KM/H時腳踩離合器退空檔後進一檔(因為腳踩離合器所以還是算是在空檔)

那手排架構的車要靜止前~退空檔的習慣還是建議要建立一下

當然新的精進程式會修正補足這樣子的感覺沒錯
但還是建議養成好習慣排一下空檔

不然你都要煞停了檔位還在也是浪費一點點的燃油以及剎車皮還有增加變速箱的壓力(自排車適用)
想一下一台車要停下來變速箱跟引擎還有一點要往前的動力在那互相抵銷的力道就要更大

純參考有錯請更正

jayll

jayll
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樓主

2010-07-02 11:56

hiplease wrote:
這是手排變速箱進化成...(恕刪)

真感謝打了這麼多字回覆, 可惜不能替您加分!

小弟也開過10年的手排車, 所以離合器的踩踏作動也大概都是跟上述方式一樣!
不過人真的是會懶的, 換自排車後, 就僅剩完全煞停在等紅綠燈狀態下會排入空檔!(而且還是剩餘秒數超過10秒才換空檔)
也沒有很接近煞停就排入空檔的習慣 ( 請原諒我心裡也覺得自排車不該是這樣的開法)
因為有時可能是小塞車或只是前車臨時煞停, 走走停停, 中間間隔的時間可能就幾秒,
如果自排車還是頻繁在N-D檔之間切換, 我可能會覺得自己很蠢的!

無論如何還是感謝解答, 找時間回原廠處理後再回報!

luxered

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10樓

2010-07-04 13:43

像我的車就是純手自排(自排系統)

大大你們的變速箱是自手排(手排系統)

所以還是要給他一個手排的基本使用概念
在說看來大家不少人都開過手排車

進出N檔次數這麼多也不見變速箱有問題

其實小弟爬各大論壇偶而就會看到有人在詢問停紅燈要不要打空檔之類的問題

但是也沒見過打空檔變速箱掛點的狀況發生

我身邊開S40的女生朋友也已經改變開車習慣去了解板大你們手上這顆powershift變速箱囉