1989 240 GLE B200E機械噴射 位於台中市
已更換正廠全新噴油嘴.噴油嘴橡膠環,全新USA競技矽導線.全新NGK銥合金火新塞.全新全車皮帶.噴油嘴無漏氣,已清洗怠速調整器.已清洗節氣門.矽導線沒有漏電.打火頭正常,分電盤正常,電系系統皆正常,引擎腳正常.發電機.壓縮機正常.
目前狀況:
引擎不規則抖動,開冷氣會熄火,發動引擎需補油門不然也會熄火,怠速已經調整至1600轉,如不將怠速調整至此轉速一發動便熄火,入檔轉速則會降低至 1000轉,倒車偶爾會熄火,已經換過三家修車廠檢查以及調整,包含老凱楠,金X亞,越弄越糟糕,麻煩各位大大幫我介紹師父以及廠家,我已經快被搞瘋了. . .
年代比較久遠的車是不是不適合用太好的火星塞?
如果樓主以前就是這樣用,這消息就是錯的......(可以請樓主解解疑惑嗎?)
可以到這個論壇找找看答案!
進論壇請善用搜尋找答案先,再問問題謝謝!
http://www.autoth.com/forums/index.php?
機械噴射 比化油器還耐用
這顆引擎 只要有油有電就會動給你看 不管狀況好壞
建議檢查進氣岐管是否有漏氣 .
檢查方法 買罐化清劑(gunk) 在引擎發動時(建議冷車) 朝著進氣岐管&汽缸頭接合面的部份
一缸一缸噴 (噴外側)如有漏氣 怠速會改變
接下來噴 節氣門周邊
然後檢查周圍管路是否漏氣
關於不規則抖動 抖動一定是某一缸點火不良or噴油不良or壓縮壓力不良
先檢查四顆火星塞的燃燒狀況 有問題的不是特別濕 就是特別乾
找出有問題的那顆汽缸
量測四顆汽缸的壓縮壓力 壓縮壓力正常則引擎本體ok
還有一個是分電盤本體 分電盤底下的基座有感應器 四缸跳火訊號都是靠他
純機械的最好修
可惜苦主在台中XD 不然真想幫你看看是啥有趣的問題
我都自己修.不過前提是樓主自己也會動手 這樣打的資訊才有用XD
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