關於洩壓閥一問

Humble
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樓主

2010-02-21 22:21

最近回SAAB原廠保養時有看到牆上貼了一個換洩壓閥的升級選項,
小弟實在不了洩壓閥到底是作何用途 ? 網路收尋了一下只知是讓窩輪的壓力不要回灌而已(不知對不對??)
煩請各位先進請幫忙解釋一下:
(1) 改裝品與原車所配有何不同 ?
(2) 裝了有什麼好處 ? 對於動力會有提升嗎 ?
(3) 改了後會常壞嗎 ? 還是有無後遺症 ?
(4) 聽說會有"滋滋"的洩氣聲,會很大聲嗎 ?
在此先謝了 !!!

2010-02-21 22:21 發佈

文章關鍵字洩壓閥

萊恩

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2樓

2010-02-21 23:04

Humble wrote:
最近回SAAB原廠保...(恕刪)

原廠那個是FORGE洩壓閥,理論上金屬製的比原本borsh的要好,borsh的應該是塑鋼的吧?
1.持壓可以更久
2.回油時,比較不會lag

我換了之後,其實感覺不太出來,可能是還沒習慣原本洩壓閥的特性,就換了FORGE洩壓閥,所以lag改善多少,倒也沒太大感覺..
不過掀起引擎蓋,閃亮亮的,真的很爽

但這只適用於95, 93沒必要換這個東西...

(1) 改裝品與原車所配有何不同 ?
=>改裝品是金屬製,原車是黑色的塑鋼?
(2) 裝了有什麼好處 ? 對於動力會有提升嗎 ?
=>動力不會有提升. 好處提升爽度

(3) 改了後會常壞嗎 ? 還是有無後遺症 ?
=>基本上,原車的也不會壞,新的應該更不會壞...後遺症是小朋友要出走,大概$7000多一點
(4) 聽說會有"滋滋"的洩氣聲,會很大聲嗎 ?
=>不會,Saab(FORGE)是內洩式的,跟Subaru的外洩式不一樣,不應該會有滋滋聲,跟原本的聲音一樣

storm_liao

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3樓

2010-02-21 23:17

萊恩兄可以考慮去換硬彈簧......

這樣可以撐比較久而不會洩氣.......

Humble

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樓主

2010-02-22 12:21

萊恩,謝謝你的解說...

既然93不用換,那也就不用傷腦筋了

萊恩

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5樓

2010-02-22 13:47

storm_liao wrote:
萊恩兄可以考慮去換硬...(恕刪)

Storm大,
我不太懂這個意思耶,換硬彈簧(短彈簧)通常是改善側傾,有助於操控..
但這跟持壓會有直接關係嗎?

avbora

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6樓

2010-02-22 14:02

萊恩 wrote:
Storm大,我不太...(恕刪)

是指洩壓閥裡的彈簧...
基本上，沒常在互尬，原廠的就夠了
當然，亮晶晶看起來很爽啦

SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC

萊恩

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7樓

2010-02-22 14:29

avbora wrote:
是指洩壓閥裡的彈簧....(恕刪)

Haha, AV大, 個人也是這樣猜但不是很確定...
原廠的要壞應該也不簡單

換下的borsh我也放在車上

我很少在互尬,我已經從良了

除非車友約一下去清積碳,倒是可以放縱一下

avbora

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8樓

2010-02-22 14:51

萊恩 wrote:
Haha, AV大,...(恕刪)

我不喜歡一起跑
因為現在路況真的不好
越多車跑變數越多
不過有默契或是好習慣的車友會讓你安心許多

反而是自己邊跑邊觀察車子的變化
比較有趣

bosch洩壓閥可以留著，但不用放車上啦，哈

SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC

dachih

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9樓

2010-03-25 21:21

請問一下各位大大!!
MY98 95好像前陣子回去保養的時候有聽技師說洩壓閥有一點點點在漏
如果都還沒去換會有甚麼情況發生呢?

avbora

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10樓

2010-03-26 0:32

dachih wrote:
請問一下各位大大!!...(恕刪)

早洩...壓吧
可以找看有沒車友換下的原廠部品

SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC