V50 D5 R-Design 開箱

上次回文V50蓋大樓的時候 說小弟要來補開香文
廢話不多說 請看圖
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牽了十五天 已經開了兩千多公里了 台北高雄來回一趟 台北新竹三趟 加上平日下班
用定速的話 油耗都是 小於6L/100Km 應該算省油了吧
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R-design 的方向盤 好握
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R-design 套件 整體的感覺真不錯 我個人是比較不喜歡木頭 還是這套看起來清爽多了
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看起來是很帥沒錯 不過 前面真的很低 在停車的時候真的要請大家小心 最好是屁股進去會比較安全
小弟在二高 西湖休息區停車的時候 差一點下巴騎到人行道上 上帝保守呀!!
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Blis已經變成標配了 切車道真的很放心 若是燈一直閃 行車資訊也會Show Message 代表鏡頭髒掉了
用布搽一下就OK了 我已經發生過兩次囉 擦擦就好 別緊張
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小弟到皮雕店做的 僅花了約半張小朋友而已 上面還有刻我的英文名字 質感還OK啦!!
在台南的安平老街裏面
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皮的部份有點短 不過因為當時趕時間 並沒有很仔細的挑好皮的尺寸 不然包裹的效果會更好

開到現在的心得是:
開了兩千多公里了 加了三桶油 台塑的柴油 怠速的時候聲音會比較小
(我都是在台亞直營店家的 有個鳥標誌的)
至於會不會沒力 只要轉速越過2000轉 咻的一聲就衝出去了 真的分不太出來說
後行李廂真的要去找些固定的東西 不然開山路 後面東西滑來滑去的聲音 蠻不悅耳的

2009-12-26 1:25 發佈
volvo 的車 真的越來越年輕 越來越討喜 而且保養維修也比其他進口車來

的便宜一些! 將來哪天可能volvo在路上比其他進口車來的多! 恭喜大大嵌

新車!
之後也是有添購新車的打算

一百二到一百六左右

覺得這台也很優

但是後座好像滿小的?

而且主要是

出來一陣子了

小弟只買上市一年到二年的車

所以再看看了
前檔的OBU...是全車上下最礙眼的啊...
D5還真好看說

kaoway wrote:
上次回文V50蓋大樓...(恕刪)
kaoway wrote:
上次回文V50蓋大樓...(恕刪)


天呀 越看越期待自己的車的到來

為什麼我還要等那麼久呀?!

P.S. 已經把舊車賣掉了 現在只有毆托賣可以騎...
巔羊的夢魘 wrote:
之後也是有添購新車的...(恕刪)


其實我心目中的首選不是這台 (小弟是從2008年年中開始期待)
是Ford 的Kuga 夠新了吧 等到今年年初上月曆
而且最好是配2.2柴油渦輪的這顆 再加Power Shift
我還很三八的跟Ford 的Sales留電話 說120W 我就訂車
結果咧~~~ 萬年車還在改
不過 換個角度想 台灣市場的量有多大 要真的新車 L車吧( 不是Lexus喔)
而且這波金融風暴 最慘的就是做車的了

以我現在家庭成員 女王跟公主各一枚 (我以後也不想再生了) 就空間 很OK了
若是真要空間大的話 Volvo 你可以選的就剩 XC90了吧
我朋友剛訂一台XC60 他說 後座椅到前座椅背的距離差不多 就是高一點而已
若是一般家庭用 又要空間大 以你的預算 Previa應該是首選了
日本進口 折舊好像也小很多
而且T車 家裡的反對聲浪真的小很多很多
又都有防夾 倒車攝影 電動滑門小孩上下車方便又安心

我的上一台車是Ford Activa 人生的第一台車 到昨天共開了210000KM
剩車殼 引擎跟變速箱沒換 全部都換了
會選這台車 是因為工作十年了 想對自己好一點
工作又常跑內湖跟新竹科學園區 安全第一 (你不撞人 人家白目撞你怎麼辦)
就我的認知 要找到比Volvo硬的 應該也不多了
要比會跑 今天跑蘇花路 都是上坡超車 (因為上坡 一般的汽油車跟龜爬一樣 亂超車比較不會把女王驚醒)
扭力隨傳隨到
但這台車的設定真的比較跑車化一點(懸吊比較硬)
過彎跑山路應該是很爽 不過 乘客坐起來就會....
前天我老媽是跟我說坐起來比他同事的跑車T牌Altis Z版的難坐
一整個無言 現在還是有點難過
等Ford退役後 真的要弄一台 Camry 聊表孝心

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