買來VOLVO 240已經快三個月了 作了一些小整理
除了冷氣風扇運轉大聲 大燈不亮外 倒也沒甚麼好挑剔的
關於開車時的行路感覺 在高速公路或平坦路面時 都還不錯
開到110 km/h也還蠻穩的
但是在市區慢速行駛時 碰到巔波路面或坑洞突起
就覺得車子跳動的蠻明顯的 也會有左右搖晃的感覺 不是很穩
不曉得是否是正常的
問過同樣開240的車廠老闆 他說此款車懸吊設計不好 偏軟
軟軟的是正常的 若是硬硬的就有問題了
因此建議我不用花錢去改避震器
我有注意到車胎是14吋的小胎
不知是不是小胎也會造成彈跳明顯
請各位前輩解惑
謝謝!
前面是常見的麥花臣式，沒啥爭議，問題出在後懸。
240的後懸採用非獨立懸吊，叫做半獨立靜軸式，又稱拖曳臂式，優點是堅固耐用，且過彎時由於非獨立設計透過下拉竿拉扯，讓車子的尾部容易保持循跡性。有機會把車頂起來，你會發現她的下拉桿很粗勇，用心體會的話，他的左右轉極限不一樣，這是拖曳臂的特性。
缺點來了，因為不獨立的設計，經過坑洞也會互相牽制、拉扯，所以舒適性一般，彈跳明顯。加上從240-960都有的通病，就是後懸彈簧的磅數不足(也許是希望軟一點，舒適一點)，有點年紀的車後半截都會下沉，可以用改良件取代修正。我的240是1988年的GLE型2.0歐規機械噴射，在我手上十年了。十年間換過無數車，只有她跟1983老SAAB 900 GLE型一直捨不得賣。原因無它，可靠耐用，線條雋永，車型經典，維修低廉。開著這兩部超過20歲的老傢伙，拉風的很。有機會可以交流交流。老車要找對人保養，否則災難一場。
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