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吉利集團收購VOLVO進展順利

福特公司日前宣布

吉利成為VOLVO首選競購方,并將獲準收購VOLVO未來的技術使用權

同時VOLVO仍舊保留技術的知識產權

這意味著未來吉利將擁有VOLVO全套技術支持

花20億美元只獲得技術使用權是否劃算

浙商總會回答
“企業應該量力而為,吉利作為中國10大車廠中最弱的一員,采用部分收購模式,獲得技術使用權不失為一個比較好的辦法”

“VOLVO雖然保留其知識產權,但成為共享資源后,對吉利本身的品質,安全,管理,品牌,技術都是一種推進,這次收購符合吉利長期戰略發展和目標”
2009-11-22 1:20 發佈
dragonsky wrote:
福特公司日前宣布吉利...(恕刪)



It's a terrible news. Volvo will never be Volvo again.
01這裡要的是開箱

不是歌頌某大國

全世界的技術都給你買去 還是山寨阿
其實不用太悲觀,戰後的日本也是靠學習歐美起家的,一直到現在的日本車,外觀上還是跟著歐洲主流車廠屁股後面跑。今日山寨,明日主流。與其讓VOVLO繼續被賣來賣去,直接找個擁有巨大市場的金主未嘗不是件好事。只要能在中國闖出一片天,VOLVO就不怕沒有資源繼續研發,畢竟車廠不是慈善事業或公益團體,要有獲利才能走得長走得久。

我個人倒是比較悲觀
畢竟瑞典和中國民族性不同
相信VOLVO會搞成這樣和投入安全比重過高有關
現在車廠只要應付60公里CRASH TEST五顆星就代表安全 因此在一般人心中安全性和VOLVO差異不大
而吉利目前需要的是技術和利潤 因此就安全性而言我相信會妥協
其實心裡面有嚴重負面反應的人
不只台灣人哦
VOLVO原廠也有部分員工舉白布條抗議的
哈哈
幾年之前重型卡車部門先跟大陸那邊合作過
也是鬧上法院收場

這是大勢所趨呀
你不愛看這新聞也得看一下..
不然不小心買了你最討厭的有中國血統的車
怎麼辦呢
天天做功課,考試一百分~
看到VOLVO這樣子被六師弟吞進去,簡直 shake一下,

本來小弟還很滿心期待S60的;

如果100%確定成行,看樣子往後的VOLVO小弟應該不會碰,

除非換東家
如果這麼不放心的話,下一台要不要考慮一下SUBARU?雖然是日本車廠,但是SUBARU在主被動安全性上一直都有很高的評價,尤其是NHTSA跟IIHS的測試,幾乎每年都是全車系被推薦。
如果想要多了解一下SUBARU,底下有熱心網友所整理的精華討論,有空也歡迎大家來SUBARU版上聊聊天
subaru的01經典文章總編輯
nagasitori wrote:
其實不用太悲觀,戰後...(恕刪)

SAIC MG便是很好例子
當年英國人也不願意
現在有SAIC資金注入,不但保留了長橋工廠,設計團隊
而且把MG這個品牌延續下去
MG6快發佈了,英國人看了都很興奮
回想當年如果不賣給SAIC
MG只會成為歷史
gsrmanager wrote:
其實心裡面有嚴重負面...(恕刪)

VOLVO原廠大部分員工都同意不損害他們利益下易手給吉利
而吉利早已表示買了VOLVO一切也不會改變
保留VOLVO獨立自主,不會派人到VOLVO控制決策
即是說吉利主要會從金錢支持VOLVO,並幫助VOLVO加快導入中國市場
而吉利又可得到VOLVO技術使用權,以利加強研發

這是雙方都有利的收購
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