- 我的S60改裝日誌 -

Kanon168
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樓主

2009-10-20 0:54

小弟的愛車是04年式的S60 2.0T
陸續的改裝如下：

一.加大到16T渦輪、加大噴油嘴（395cc)+IPD HD Turbo Controller Valve＋K&N高流量空氣濾芯

二.TME downpipe＋Ferrita中尾段排氣管

三.程式升級到MTE stage3

四.IPD前後防傾桿、Endlink＋倍適登黃桶B8避震筒、Eibach短彈簧

五.制動系統改為XC90 T6前後卡鉗＋前316.後308碟盤

六.17吋Advanti Nebullar輕量化鋁圈＋PIRELLI PZero Rosso

七.大燈改原廠07年式魚眼大燈

八.中央螢幕配備數位電視、Panasonic VX118T導航車機、USA.SPEC IPOD套件、倒車顯示

以上...
希望在動力、操控能有所提昇之外，也能夠體驗到與原廠不同的駕駛樂趣~

另還請各網兄指點其他還有哪些地方可以再改進的...
謝謝~

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2009-10-20 0:54 發佈

文章關鍵字改裝日誌 S60

mark1122

mark1122
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2樓

2009-10-20 1:16

卡諾 wrote:
我的愛駒是04年式的...(恕刪)

煞車好像沒有在清單中~~~

如果可以的話還是把煞車升級一下, 跑的快更要煞的住~~~

在此勸敗一下, Evolve 或是Heico 的AP六活都不錯用, 可以考慮一下~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

neozeon

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3樓

2009-10-20 1:28

你好，

我之前的S60 2.4T 右駕改裝大致如下，

1. 引擎動力部份
- K&N 原廠交換式濾心
- TWE Stage One 程式
- IPD/TWE Cat-back 中尾段
- NGK 火星塞
- Mobil 1 0W-40

2. 底盤操控部份
- Eibach Pro Kit 短彈簧
- Koni Yellow Sport (短命） / Blistein Sprint B8 (還在服役）
- IPD 前後加粗防頃桿
- IPD Heavy Duty End Link
- VST 引擎室拉桿
- Yokohama AD07 225-45-17
- Powerslot 前後畫線煞車碟
- 前 Feredo Racing DS2500 / 後 Mintex OEM

你的設定看起來，
性能動力非常足夠，遠比我來的多，應該是沒什麼不足的地方。
唯一要考慮的，就是煞車升級囉。
我的經驗是，在避震改裝之後，升級VST的引擎拉桿還是有差。
然後，Volvo 原廠的避震上座或者是 End Link 強度都不夠，盡量換成IPD的HD版本。

以上是我一些經驗啦，
跟您分享。

Cheers
Neozeon

Kanon168

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樓主

2009-10-20 7:36

mark1122 wrote:
煞車好像沒有在清單中...(恕刪)

因為小弟我多半是行駛在市區或山路
拉高車速的機會比較少...
所以煞車就暫時沒去動它了

應該遲早會上的
到時有需要再來請教馬克大

Kanon168

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樓主

2009-10-20 8:03

neozeon wrote:
你好，我之前的S60...(恕刪)

感謝分享～
之前聽說IPD EndLink與原廠的差異不大,所以當初沒有跟防傾桿一起買...
不知實際裝上感覺如何？

yunosuke

yunosuke
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6樓

2009-10-20 8:36

小弟動力上唯一的改裝就是BSR Stage 1，不過這個是前車主改的
不過我接手後第一個改裝的就是煞車，以前在玩機車時就深覺制動力的改裝應該優先於動力，不要多，只要救你一次就回本了
而且以小弟行車多半都是跑高速公路，把S60當貨車用，一家兩口外加2+n隻貓(n取決我中途貓的數量)
後車箱就塞滿著返鄉的大小細軟，回台北時當然就是塞滿著從家裡A的蔬菜水果
雖然僅僅200初頭匹的馬力，但制動力上小弟感覺非常不足，時常有煞車軟腳的情況
為了一家子的安全，小弟託人幫忙找了一整套的S60R煞車.....其實骨子裡就是BREMBO
小弟我個人很滿意這組煞車，外觀夠低調，市區使用時與原廠軟趴趴煞車無異，
但在高速時制動力卻可以隨著踩的深度一直湧出，當然這個對於我這微度改裝的是超級好用的
T5或R版如果再改裝的話，我相信還是得上AP了，現在家中第三口也蹦出來了
對動力的改裝慾望已經歸零了，順順開，避震上座、三腳架襯套跟和尚頭能活久一點就要偷笑了

卡諾大大不知您的魚眼大燈是直上06年的頭燈嗎??之前一直很想動，但要花好多$$
光打電話去貿易商問料錢心就涼一半了，改一台S60可以改W210兩台....
現在還是繼續用OSRAM黃金燈泡硬撐，是還算夠用啦!!但就是不夠爽

T5-RR

T5-RR
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6分

7樓

2009-10-20 9:30

卡諾 wrote:
我的愛駒是04年式的...(恕刪)

噴油嘴和渦輪跟BSR Stage III不搭配...未必能充分發揮效能...
建議您檢查看看您的火星塞狀態...
換大噴油嘴跟渦輪甚至加粗DOWN-PIPE等等..都是為了提升高速時的反應....
低速反而會比原廠設定時還差...
常跑市區跟山路...煞車跟輪胎反而是重點...
您的改裝重點似乎跟您的用車習慣背道而馳....

以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正...