引用文中一小段: "相信多數人同意它們都是高級品牌, 卻不認為地位上能與M. Benz, BMW, Lexus相提並論, 所以對口袋深的買家來說,何需多做考慮?直接買雙B或Lexus不就得了!"
在此先澄清, 該文筆者並無藐視任何品牌的意思哦, 請不要誤會作者. 作者寫此文的主要目的在討論車廠的行銷策略. 其實就事實而言,的確被提名的品牌都有銷路不盡理想的處境. 不過我認為除了車廠行銷策略需檢討外,消費者的品牌迷思(就是貴的,廣告多的就是好)與的購買習慣(是某某人代言的或是鄰居就是開這種的...)其實也是影響這些"高級B咖"車種銷售結果的主要因素之一. 打從我成為Saab車主,周圍的友人看到我的車最常問我的兩個問題不是"為何買這個牌子?"就是"這是什麼牌子?" 顯然問前者的是聽過此品牌,只是不認同此品牌, 另一種就是對車子品牌不甚了解. 但是...他們的確如該文作者所述,都認同那三個品牌.
其實會買Saab的人不會介意外界的眼光,所謂信者恆信吧. 我喜歡Saab對性能的要求及對安全的講究.今天剛好讀到一篇U-car的新聞,有關美國Toyota發佈腳踏墊安全警告通知,起因一台ES350可能因腳踏墊干擾油門踏板，造成車輛處於不正常加速狀況，最後導致車上駕駛與乘客，因車輛高速撞擊意外而死亡的嚴重事故. 一開始我很詫異,為何Lexus會忽略腳踏墊不固定會有移動危險? 想到此真的很慶幸Saab早考慮到了,而且他的設計可不是"能用就好"(可以比較一下U-car 文中該T牌的腳踏墊和固定勾的圖), 可以說整片放上去扣住就好,它的外型與底部空間可以說是完全Fit, 拆裝一點都不費力 (不過我也沒說它是完美的,因為代表你非得跟原廠買). 此外, 文中提到"目前台灣方面並未收到Toyota原廠的安全警告與召回通知且台灣販售的均有原廠腳踏墊與標準固定方式,只要遵循使用規範固定妥當,並沒有使用上的安全顧慮(該U-car新聞內有附yaris的踏墊圖)." 只是與開08年Camry的同事討論此事,他的回答是腳踏墊有留兩個孔但是沒看到固定扣, 且的確有腳踏墊移動的顧慮.
