如果要這樣測試,最好是每換一次香菇或濾心,ecu一定要歸零,這樣測試的基準點才會相同,因為當下馬上換裝其他品牌的東西就上路直接測試,ecu都還來不及修正,所以反應出來的現象就不一定準確了,我是開volvo的,也換過很多香菇及濾心,最後選用BMC-CDA,原因是高速時不會有進氣量不足的問題,有點像鼻塞久了,突然通了的那種順暢感,但是在低速時就感覺有點扭力流失了,以上是VOLVO的經驗,SAAB我就不知道了