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Volvo S70 2.0T的鋁圈輪胎升級選擇 + 2013-05 更換為Yokohama V551心得

最近剛接手老爸的這台老車...
但因為是車庫車, 所以十二年了開不到十萬公里.....
整理一下開起來也順順的...只不過油耗高了點.....

但是總覺得原廠的鋁圈不太好看, 目前也只配了195/55/R15的車胎....
不知道版上先進有沒有推薦升級的選擇?
鋁圈要16 or 17? (小弟還是比較prefer有Volvo marker的鋁圈)
輪胎想兼顧安靜, 抑震, 操控(越前面的順位優先考慮), 不知道要選Michelin, Continental, or Yokohama ?

謝謝大家 ^^
2009-07-22 19:52 發佈
S70當然是選擇原廠R鋁圈...
17"是不錯的選擇...
至於輪胎..沒研究....
我的常常更新部落格:http://myrmidomphotomusic.blogspot.com/
S70 2.0t 的避震太軟
改 S70R 的 17"恐怕連懸吊系統都要改才協調

S70 2.3T 的 16"原廠鋁圈就很好看
扁平率應該可以維持 55 (因為 2.0t 的出廠胎規格記得是 60 扁平率)
不犧牲舒適性

輪胎
個人以前偏好安靜抓地力不錯的 Michelin
後來改用 Bridgestone 的靜音胎 GR-80
安靜程度比 Michelin 好許多
導水性也不差
供參考
vincent0563 wrote:
S70 2.3T 的 16"原廠鋁圈...(恕刪)


那請教諸位先進, 台北附近有哪些輪胎店或殺肉場可以買到較便宜的原廠鋁圈呢?
因為Y拍上都找不到喜歡的樣式....

至於鋁圈的規格會有差別嗎? (鋼圈寬度, 圈耳, ET值)...
謝謝大家
輪胎的話Toyo T1R (上一代的名字, 這一代改了, 但基本一樣) 系列便宜又好用喔. 只是耐磨係數可能比不上M或C牌, 不過頗安靜.
建議不要用國產框啦 (個人聽過太多慘案..當然國產也有好貨..只是需要運氣運氣..)
找國產框還不如找族友升級換下來的原廠16"框

小弟當時找不到2.3t的框(稀少)
所以最後用了850的炫風框..
一樣是炫風框 只是沒有s70 2.3t的彎刀好看 XD

如果你是2.0t 就建議找16"就好
17的輪胎貴 加速又會拖一點
如果喜歡視覺爽度的話當然還是越大越好囉..
Focus ST的框也不錯看 "印象中"是可以直上(有待查證)

另外..PP2不錯用 只是後期老化後會影響了一點駕駛手感

還有..原本15"中間那個volvo mark是可以拆的 用卡榫固定而已
換了框之後替換過去就好..(中心直徑差不多的都可以塞)
那可以請教大家, 如果想升級成16吋鋁圈, 有推薦的胎面大小及扁平比嗎? (顧及舒適及操控)
目前也在考慮M牌的PP2 or PE2.....
忘記自己的配置了
應該是205/50/16吧 (感謝樓下提供解答)
有下停車場再確認

重點是要先算過輪徑差異
盡量不要讓時速表誤差太大喔~

wubird wrote:
忘記自己的配置了
應...(恕刪)



記得好像原廠規格是205/50/16 才對耶!!

我的S70是換上S60的原廠鋼圈

輪胎是換倍耐力的


::: 走自己想走的路,做自己想做的事 :::
2.0t出廠規格 195/60/R15
升級 205/55/R15 -> 215/50/R15 -> 205/55/R16 -> 205/50/R16 -> 215/45ZR16 .......

原則就是維持輪胎的外徑
周長改變小誤差值就小
輪胎的寬幅不要大到碰到 wheel house 就行
但越寬消耗動能越大(輪胎越寬.輪圈越大.避震要處理的應力就越多.車身要分擔的剪力就越重.所以避震容易壞.若重改輪圈輪胎.懸吊要跟著改)
舒適性可用胎壁高度衡量(理論上越高越舒適) <- 與操控成反比
195*60%=117 (mm)
205*55%=112.76 (16"與原廠規格誤差值 2.75%. 實際車速比時速表快)
205*50%=102.58 (16"誤差值 0.59%. 實際車速比時速表慢)
215*45%=96.75 (16"誤差值 2.46%. 實際車速比時速表慢)
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