後面的撞上來, 100% 是後面的錯了, 他要負責賠前面......前面撞人家 vs. 後面被人撞, 哪一種比較划算?.....況且, 車速 15km/h 下(這是自動煞車的作用範圍) 被後面追撞, 以 Volvo 的設計, 可能根本不會受傷....倒是那台追撞的車, 車頭恐怕不保....
褲濕啦 wrote:感覺反而更危險,感覺...(恕刪) 在市區 有大部份的小型碰撞都是因為駕駛員自己分心 不小心 或沒保持安全車距造成追撞前車為了儘量避免這樣的問題發生 所有他們研發這套自行煞車系統讓這樣的狀況 可以降低發生機率至於這樣會不會造成後車追撞若是後車有保持安全距離 且專心開車我相信 也應該都可以停住而且任何安全系統 只能是輔助系統並無任何一套安全系統 可以百分之百保證你安全謝謝~
lnz9024 wrote:在市區 有大部份的小型碰撞都是因為駕駛員自己分心 不小心 或沒保持安全車距造成追撞前車 其實在市區常發生的就是這種事再來反想假設沒有自動煞車系統,當在間隔距離縮短內不當的車速,人體也是會自動採下煞車(反射動作)即使停了下來也是會被後方不當距離內的車子給後撞也就是說不管是不是自動煞車手動煞車,都有機會被後方撞褲濕啦 wrote:造成後面跟車的追撞 這事與自動煞車或是手動煞車無關
起士乳酪 wrote:我比較想知道像VOL...(恕刪) 業務說他們有試過..前不久也有人試開..看起來是可以 work ! 所以變換車道前如果沒有打方向燈是會有警示 !! 所以有這種開車習慣的人應該常常會聽到警示信號, 如果真的在打瞌睡不小心偏離車道,這個安全預警設計就有保命的功用了 !!至於 City Safety 自動安全煞車,如果有小朋友在後座的大大們,在都會市區裡面行車一定也能降低走走停停時不小心撞到前車的機率....