Howard_S wrote:
其實完全不懂為什麼可以吵成這樣...在調查報告出來之前一切都是存疑的。
您沒看到人家如何「解決」提出問題的人？
8924132 wrote:
本來就沒有，不叫做..小弟的車沒「輔助」系統.不管原因是什麼擺明就是有問題(恕刪)
本來就沒有，不叫做「沒裝」？
舉例：閣下腦袋空空，依閣下說詞就是閣下腦袋沒裝>沒裝西或6嗎?沒裝糨糊?會一樣意思喔!!!
撞下去當下沒有效果，不叫做「失效」？
舉例：閣下被打但油太多皮太厚，沒有效果，身體不會痛，依閣下閣下說詞就是閣下身體失效了，還失禁哩!!!
小弟的車沒「輔助」系統
現在不買台有的，以後也買不到沒有的。
沒有不可恥，可恥的是沒有質疑有的。
不管原因是什麼擺明就是有問題
又轉彎了，跟日系車一樣，什麼都比較落後就轉彎，跳tone，沒有最好。
難怪只會拿飛機來比喻，去跟著征服宇宙吧。
您沒看到人家如何「解決」提出問題的人？
閣下的小學、中學、中文、英文老師都被閣下解決了。
曉杯子 wrote:
啊~~~怎麼是信義路閘道?開錯了,趕快變換車道?
信義匝道長度約為259公尺，volvo xc60最慢的版本0-100km/h需要8.3秒行駛距離為115公尺，大約行駛到匝道中段，況且下匝道時速可能是40~50km/h，所以要加速到100km/h需要的距離又更短。
照你的理論車輛早就在匝道中段之前就加速完畢，而且如果路人是因為ACC突然間急加速造成的聲音而回頭，但是此時車輛已經在匝道平面道路出口處了，因此不太可能是因為前車突然變換車道不下匝道造成的ACC急加速。
volvo xc60規格表
計算0-100km/h所需距離
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