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V40 變速箱災情

希望巨將汽車收購的那台 V40 已經脫手...

要不然 收購價 85萬元整,肯定要賠錢賣的!!!

不到一個月 3條線





這已經不是刪不刪文的問題了~~~!!!

整個市場都受傷了!!!!
你自己去看我的文章,我不想再說一次了
Iron Nana wrote:
請問約定這個的目的是...(恕刪)
Iron Nana wrote:
11/30凱道沒來吼(恕刪)


我本來就沒有要去啊,問問她為什麼刪文的理由,也沒人敢回答?

那交通部對CX9的安全性調查還繼續?還是沒了下文?

你們果然是用完就丟,事情解決了就開始駡人,你之前不是還對我抱歉?反反覆覆.

我是不懂,假設是簽保密條款所以要刪文,應該是加價回收車輛,(因為事主不敢開那車)
那還不如自賣車商,文留著,好好的出一口氣,再不然,也可以打死不簽保密條款,反諷車商,你們早知如此,何必當初.
TF-80SC是愛信六速的變速箱, 它的下一代TG-81SC是目前Volvo各車型的主力八速變速箱, V40應該要等到後期的款式(雷神之鎚頭燈) 才會用上八速TG-81SC, 苦主看起來是舊款

https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC

有一個重要的觀念需瞭解, 就是"原廠不做零件的維修, 只做零件的更換", 壞哪個換哪個, 所以他們不會仔細去檢查複雜機件裡面的哪一個東西出問題, 所有的車廠都是如此, 大燈某顆燈座有問題, 回原廠一定是叫你整個大燈模組換掉

建議苦主幾個選項:

0. 先找出問題點, 到底是壞哪裡(電磁閥? 離合器片?...)
1. 跟原廠爭取合作的外廠維修, 或更換翻新品
2. 反正過保了, 直接找外廠處理

假使TF-80SC新品當中, 品質最差的壽命只有六萬公里, 再換一個新的難保六萬公里不會再遇到一次
will720 wrote:
建議苦主幾個選項:

0. 先找出問題點, 到底是壞哪裡(電磁閥? 離合器片?...)
1. 跟原廠爭取合作的外廠維修, 或更換翻新品
2. 反正過保了, 直接找外廠處理(恕刪)


真的,過保了找外面那種變速箱專修廠修理就好了.
altezzaclio wrote:
我本來就沒有要去啊,(恕刪)
跟你道歉是因為誤罵你,把你和總成先生搞混。
落不落幕?如何落幕?衛生紙擦手紙都你在講,嘖嘖嘖,鍵盤專家。
altezzaclio wrote:
我本來就沒有要去啊,(恕刪)
公函處理是要給台馬時間的,台馬才會回文給交通部。
你沒經驗吼?
你也太誇張
等到版上有10+以上在討論變速箱掛了在來說影響市場

馬車到現在都活的好好的


曉杯子 wrote:
整個市場都受傷了!!!!
按理原廠是站的住腳的
過保真的只能自費
愛信變速箱已是大廠但也不敢保固5年以上

不過如果車子一直在原廠保養,既然是自詡為高階品牌就應該更大氣點,給忠實的車主更友善的報價
我贊成爭取變速箱成本價加上工資的費用
葛瑞菲 wrote:
你也太誇張等到版上有10...(恕刪)


如果01有一個案例...代表 fb 早有10個以上的案例!!!



這就跟在軍中....【錢】【物品】不見了.....不能說 意思一樣!!!!
因為一說出來,連上肯定是【大地震】!!!

來01~~~肯定是 下下之策 了!!!
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