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Volvo XC40對我購車意向之影響頗大!

電動尾門是標配喔~
不用擔心~音響有13支是Harlan Kardon~
你是要排首批候補嗎?首批的配備絕對比QX30好太多,國外的T5R頂配,只差沒有氣壓懸吊,其他都配滿了,我家人也有一台Q30,中控螢幕真的太小了!有環景也看的不是很舒服

mike8231250 wrote:
各位大大您們好!

...(恕刪)
確定有無線充電,是標配喔~
G35de wrote:
不知是否有人知道,第...(恕刪)
對呀....

家人正在猶豫中,也不確定排不排的上,不是首批的話差異真的太大了...

mike8231250 wrote:
對呀....家人正在...(恕刪)


一定排不上了...
第一批車要準備交了
我也是其中的XC40下訂金車主,基本上R-Design是滿配上市除了空氣懸挂系統,看過實車(國外)

R-Design 減配的可能性不大,一般是業務的銷售技巧讓你趕緊下訂排起來。如果真有減配那也是為了市場競爭 vs BMW vs Lexus,6-8個月后價格調降下來(滿足<190)減配。不過如果你要這功能選項。。請加價上去 車廠常規市場操作技倆,呵呵

看了很多品牌的SUV,Volvo 這次的XC40真的是良心出品,全方位的比較起來真不輸給任何一家車廠。 安全和品質用料上應該是全球公認所以全球銷售都在缺車,畢竟SUV趨勢是車款中增長最快的每家品牌都在做(包括奢侈車品牌)。看了所有的配置和ACC行車安全系統,個人認爲190-200之間還是有競爭力,外觀上是目前Volvo設計上最殺的

鹿死誰手,等車出來由市場來判斷,希望有機會成爲車友!
逍玲瓏 wrote:
我也是其中的XC40...(恕刪)


不知氣壓懸吊的選配價會是多少 ?

沒記錯的話,搭配氣壓懸吊才能在 Off road 模式下抬升底盤 ~
(XC40 底盤離地高是 211mm)

XC60 的氣壓懸吊可以抬升底盤約 40mm,來到 256mm。
(原離地高 216mm)
在越野、跨越淹水的時候幫助挺大的。
強調一下XC40 國外的也沒有氣壓懸吊,XC40的4C 和XC90, XC60的4C是不一樣的. XC40的4C是電子阻尼避震器而不是氣壓懸吊.

racermark wrote:
強調一下XC40 國外的也沒有氣壓懸吊,XC40的4C 和XC90, XC60的4C是不一樣的. XC40的4C是電子阻尼避震器而不是氣壓懸吊.


是這樣嗎

我還以為 Four-C 就是氣壓懸吊 !?
原來只是有電子阻尼器嗎 ?

KevinYu0504 wrote:
是這樣嗎 我還以為...(恕刪)



XC40沒有氣壓懸吊. 4C 不一定就是氣壓懸吊
可以去Volvo 英國網站看看

XC40 - Active Four-C Chassis - Four Corner Adaptive Dampers
XC60 - Four Corner Electronic Air Suspension

racermark wrote:
XC40沒有氣壓懸...(恕刪)


謝謝補充 ~
確實我目前在 Volvo 的官方網站都找不到有關於 XC40 有 Air Suspension,
但搜尋網路發現部分國外的車評網站卻有提到 Air Suspension ....
2019 Volvo XC40 T5 AWD Momentum Specs

也許是資料誤植或者 Air Suspension 能否選配還不清楚 ?
總之等台灣這邊正式上市就知道了
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