電動尾門是標配喔~不用擔心~音響有13支是Harlan Kardon~你是要排首批候補嗎?首批的配備絕對比QX30好太多,國外的T5R頂配,只差沒有氣壓懸吊,其他都配滿了,我家人也有一台Q30,中控螢幕真的太小了!有環景也看的不是很舒服mike8231250 wrote:各位大大您們好!...(恕刪)
我也是其中的XC40下訂金車主,基本上R-Design是滿配上市除了空氣懸挂系統,看過實車(國外)R-Design 減配的可能性不大,一般是業務的銷售技巧讓你趕緊下訂排起來。如果真有減配那也是為了市場競爭 vs BMW vs Lexus,6-8個月后價格調降下來(滿足<190)減配。不過如果你要這功能選項。。請加價上去 車廠常規市場操作技倆,呵呵看了很多品牌的SUV,Volvo 這次的XC40真的是良心出品,全方位的比較起來真不輸給任何一家車廠。 安全和品質用料上應該是全球公認所以全球銷售都在缺車,畢竟SUV趨勢是車款中增長最快的每家品牌都在做(包括奢侈車品牌)。看了所有的配置和ACC行車安全系統,個人認爲190-200之間還是有競爭力,外觀上是目前Volvo設計上最殺的鹿死誰手,等車出來由市場來判斷,希望有機會成爲車友!
逍玲瓏 wrote:我也是其中的XC40...(恕刪) 不知氣壓懸吊的選配價會是多少 ?沒記錯的話,搭配氣壓懸吊才能在 Off road 模式下抬升底盤 ~(XC40 底盤離地高是 211mm)XC60 的氣壓懸吊可以抬升底盤約 40mm,來到 256mm。(原離地高 216mm)在越野、跨越淹水的時候幫助挺大的。
racermark wrote:強調一下XC40 國外的也沒有氣壓懸吊,XC40的4C 和XC90, XC60的4C是不一樣的. XC40的4C是電子阻尼避震器而不是氣壓懸吊. 是這樣嗎 我還以為 Four-C 就是氣壓懸吊 !?原來只是有電子阻尼器嗎 ?
KevinYu0504 wrote:是這樣嗎 我還以為...(恕刪) XC40沒有氣壓懸吊. 4C 不一定就是氣壓懸吊可以去Volvo 英國網站看看XC40 - Active Four-C Chassis - Four Corner Adaptive DampersXC60 - Four Corner Electronic Air Suspension
racermark wrote:XC40沒有氣壓懸...(恕刪) 謝謝補充 ~確實我目前在 Volvo 的官方網站都找不到有關於 XC40 有 Air Suspension,但搜尋網路發現部分國外的車評網站卻有提到 Air Suspension ....2019 Volvo XC40 T5 AWD Momentum Specs也許是資料誤植或者 Air Suspension 能否選配還不清楚 ?總之等台灣這邊正式上市就知道了