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真心感謝VOLVO的自動煞車


mopipi6519 wrote:
不然來投票看看,最常龜在內線的是那些品牌好了!但是龜內線跟品牌沒有絕對關係,大部分應該是三寶跟哪些擁有快樂錶的品牌最常龜吧!...(恕刪)


nissan
toyota

ytsai4108 wrote:
請教 Volvo ...(恕刪)


我的 XC90 還不曾啟動過但是另一台 W213 在市區有啟動過兩次, 一次是摩托車忽然從旁邊切入, 另一次是前車轉彎時切入車道, 其實這兩次我都有注意到, 距離也不是真的那麼近, 只是我認為夠安全仍在我能控制的範圍內, 所以沒有完全鬆開油門, 但是兩次都有自動煞停, 我想可能是電腦判斷忽然切入我的行車線然後又偵測到我沒有做適當的動作, 所以啟動了.
本來想把設定調的不要那麼敏感, 但後來想想安全的事, 還是算了, 就讓它這麼去吧, 維持一樣的設定.

ytsai4108 wrote:
W213 倒是無法...(恕刪)


W213 在右邊液晶屏那塊, 有汽車設定, 進去那邊有設定調整的, 不是? 總共有三個檔位, 敏感 \ 正常 \ 較弱 可以調, 我是設定在中間正常.
那輛大貨車煞得好穩。台灣好像常看到很多大、小車一急煞就不知道翻到哪裡去了。

alan135 wrote:
給各位參考,自動煞車的實際應用價值!!!

真實事件影片紀錄: Volvo卡車自動煞車系統,救了兩個小孩的生命!!

https://youtu.be/k9VFp_mkEP4

tonywu0316 wrote:
W213 在右邊液...(恕刪)


喔喔, 也許我沒注意到, 感謝.

tonywu0316 wrote:
我的 XC90 還...(恕刪)


我的 W213 發生誤判的情況是這樣的 :

我遠遠看到綠燈快轉紅燈了 (應該還有 50 公尺), 想搶過去, 所以大腳油門, 車子瞬間往前衝, 但馬上自動煞車啟動, 整個車子大大的頓了一下 (幸好後面沒車), 但前方離我最近的車印象中是一輛腳踏車, 離我至少 10 公尺. 感覺上是因為車子瞬間加速造成誤判. 不知是不是用高中學過的都卜勒效應作為演算法, 哈哈.
dreamhoper wrote:
Volvo XC60...(恕刪)


看了這個廣告讓人很有感觸。讓我想到好久以前看過一齣電影叫「禁入墳場」,小孩發生車禍以後全家陷入哀愁的驚悚劇。

我的是XC60,我跟我內人都遇過city safety作動,我是遇到前方突然鑽進一台機車,然後city safety就作動了。

我很滿意這台近兩噸重的大塊頭所有的主被動安全功能,畢竟Volvo的理念是希望保護車內及車外的人都安全。
書到用時方恨少,汽車的安全配備也是
想想看如果今天沒有VOLVO的City Safety自動煞車
樓主從後面追撞,一定是全責
除了當天行程泡湯之外
要修別人的車,自己的也要修,隨便都是六位數起跳
而且最好保佑前車車上的人沒受傷
不然還可能有刑事責任
防禦性駕駛的觀念很重要
但馬有失蹄,人也會有失誤
總是會有分心沒注意的時候
不是開那麼近,而是高速公路就是有那種喜歡跟車跟很近的車----車速又快,這種跟車很近的的車,常會很快的插到前面來,前面又剛好有車,他就急煞車----volvo在這狀況時,就真的可以感受自動煞車功能的好處了----我開volvo的車近10年了,已碰過蠻多次這種狀況了----當這種跟車很近又一直急煞車的車----一插進來後,我會即刻調整跟車的車距,調遠一點---不然會給這種車一直驚嚇的-----高速公司經常追撞,有很多就是這種情形,自以為開車很厲害---結果自撞或造成別人撞到他!真的很沒開車的公德心!
我的XC60曾經在高速公路中線車道警急顯示碰撞警示,行車電腦並且自動輔助些微的煞車,但是前方與兩旁車道完全沒車,心裏覺得很納悶為啥會這樣呢,這時突然起了雞皮疙瘩,原來Volvo 安全防撞偵測真的是最強的,連我們人眼看不到的阿飄都能偵測到,讓我在高速公路免除了一場可能撞到阿飄的意外....到現在我都搞不清處當時為啥會這樣,只有一個可能就是偵測到了阿飄....
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