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volvo的品牌價值和等級?



Han-Tung Li wrote:


118i有出1....(恕刪)



更正一下是1.6T但是我的是2012年式的是170匹,
我個人是覺的中高速v40 T4不會輸。


而且我的車是舊款的T4也不是T3

品牌價值不如雙B
也僅次於雙B
某些族群會喜歡

個人經驗
音響不錯
車體剛性不錯
2.0柴油動力很好
操控不如雙B
質感跟氛圍屬於高級車的範疇。

歐系車跟日系車的思維不一樣
只能說每個人喜好不同

不得不說近期的外型越來越棒
某些品牌應該是備感壓力
我覺得在台灣是這樣:
雙B跟L算是所謂的最高級車
再來就是AUDI、LEXUS、INFINITI和VOLVO這些豪華品牌,其中又以INFINITI跟VOLVO算是比較有C/P值、AUDI跟LEXUS比較讓人覺得尊爵感
Volvo的車加速性能不差,質感配備又好,無毒車室又安全性第一名,
平時折價就不少了,再加上原廠三不五時廣告加碼天殺的特惠價,
C/P值簡直高到跟Toyota有拚,
就算品牌沒掛上去應該也很難再便宜多少了,
樓主覺得這"品牌"在台灣價值等級多少?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1711592595536276&id=107798052582413

phantom_ethan wrote:
現在Volvo的產品...(恕刪)

DL0735 wrote:
Volvo的車加速...(恕刪)

但是保養價格是Toyota三倍, 維修價格可能是五倍
連這個都考慮進去的話, 持有成本並不低
這也是二手價差的原因啊, 是吧?
VOLVO 最黯淡的幾年就是被福特收購的那幾年,福特只想要技術而不想經營,同時其還有被福特收購的MAZDA,也很慘,這樣比較起來,如果你是VOLVO的員工,你會比較喜歡福特還是大陸吉利...

汽車業的事你應該比一般人更瞭解

whdwhdwhd wrote:
汽車業路過。富豪這...(恕刪)
Volvo 就是 Volvo,其理念與它廠有同有不同.

價值與等級在於你的心、你自己的認定.

如果你自己不在意自己的看法,卻在意別人的眼光,看應該找相關的民調來看~

當然,鄕民的說法也是,但樣本數少,無法有效代表~

meridian wrote:
但是保養價格是Toyota...(恕刪)

Lexus用一般市售規格機油,大賣場賣200~300一罐,原廠售一罐超過700。
Volvo用特殊規格機油,網購至少350~450一罐,原廠售不到700。
為何Volvo保養的機油特別昂貴,DRIVE是新引擎使用六罐機油。
LEXUS的引擎是舊技術,一般規格四罐就加滿了。
想要有好的空調、渦輪進氣品質,原廠濾心就是貴,
不然就用外廠的一樣便宜。
唯一值得詬病的就是工時一小時1200,
但實際上保養三個小時,原廠也只算你一點多工時就釋懷了。

meridian wrote:
但是保養價格是Toyota...(恕刪)


你說的沒錯~進口車沒有一家維修便宜的~
正如同Y大講的:價值與等級在於你的心、你自己的認定

以台灣現今的民情,
雙B就如同神明一般,L牌A牌當乩童,
其他品牌的信眾只有跪拜的份,
祈求有一天也能出運風光一下;
即便國外把Volvo歸類為豪華品牌,
無奈這裡大家就是只拜媽祖不信耶穌,
平平100多萬預算要買車,
雙B3缸陽春小車躺著賣到翻,
Volvo跟其他平價品牌就必須卯足全力拚配備+跳樓大拍賣還賣不贏,
價格攀升到200萬以上的等級各家品牌更是賣不動;

有車主說捏一把可以直上雙B,
我想捏小力一點降等級買陽春小B可能還可以,
如果要直上"規格同等級"的雙B,
我看那一下真的捏下去可能要去住院了.

如果對品牌價值有在意的話,
真心建議與其買了車還要花時間宣揚品牌價值,
不如一開始就買自己真正想要的;
Volvo在台灣的售價相對划算許多,
真正將家人的安全擺第一位的車主,
不必然需要將信心建立在旁人的眼光裡.
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