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智障的-預設開啟-自動啟停

阿強kuest
個人積分：155分
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155分

81樓

2022-01-06 8:31

好用得很...

青花魚柳
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文章編號：83893478

668分

82樓

2022-01-06 9:29

小弟的狀況是有 48V 的版本，除了停車時，大多時候不需要關掉。自動雨刷跟自動遠近燈會記住前一次的設定。

另外弱弱問一下，自動起停開啟，減少怠速運轉不知道有無幫助到降低積碳？沒記錯的話，除了 Audi 的 40 TFSI 版本跟 TOYOTA 某些車款有多點混搭直噴以外，新世代引擎多取消進氣歧管噴射，只走缸內直噴，這種設計在低轉速時應該相當容易積碳呀？

阿強kuest

當引擎扭力處於穩定輸出狀態，像是啟動定速巡航，或是車速維持70km/h 內穩定行駛一段時間，電腦將自動啟動CDA 汽缸歇止系統，關閉第一及第四汽缸汽門，只維持兩個汽缸運動，讓油耗表現更加出色。

2022-01-07 7:21

.展哥.

.展哥.
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963分

83樓

2022-01-23 21:10

自動啟停完全不是合台灣環境，北歐這樣搞是因為北歐高緯度國家，對於空調依賴本來就不高；但是台灣低緯度國家動不動氣溫就30度，對於空調需求本來就有一定依賴度，自動啟停缺點就是停等紅燈就有一段時間沒冷氣（除非油電）

這種功能大概只剩左膠環保人士愛用而已吧（偏偏歐洲不少國家左膠治國）

formyking

啟停跟排放有絕對關係~法規逐年嚴苛就是要車廠變成電動車

2022-01-24 8:27

SWAMO

氣溫30度以上自動啟閉系統不作用

2022-02-16 5:29

monkeyb307
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1355分

84樓

2025-06-19 16:18

分享一下消費經驗，
考量更換鋰鐵電池後不管是汽油車點火或柴油車壓燃啟動都大有幫助，
我將愛車的電池更換為自行在拼多多買安杰能磷酸鐵鋰電池，
可能基礎電壓都13.22V導致啟動時預熱塞燈號要亮個20秒左右才啟動，
以及放電啟動後充電速度太快被ECU誤認為虧電而即使自動啟停功能打開也不會作動其餘没什麼不良體驗，
不過我没體驗過自動啟停這個眾多車主嫌棄到不行的功能，
也許被鋰鐵電池封印住對很多車主而言是優點。

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