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volvo超誇張的折舊

挖哩勒!才買一年就開了45000公里
價格想不低也難...
正常,在台灣只有日廠二手價比較高,主要是好賣,不會囤貨
落地: 212 x 0.6 = 127
2nd year: 127 x 0.9 = 115

所有車只要落地二手車商收就是乘以0.6~0.8不等

里程數高乘以0.6,再少報五萬取個整數可以談價,所以110萬是這樣來的

不是進口車.落土都少一半價嗎QQ

john090501 wrote:
volvo折舊本來就很誇張

台灣車壇大概就是納智傑的車最保值

下部車購買時強力推薦納智傑

安全操控都不輸volvo!

納智傑S5渦輪隨便和一部volvo下大鵬灣

誰贏立馬見曉~~(恕刪)



不是吧~
小弟U6 ,就是買2014年的半年二手車,自己跟車主買~
旗艦原價95.6左右,辦完含乙式100萬
小弟用79萬含剩的半年乙式保險買下~

操控是不差(先前開Volvo S70) ,但油秏絕對也沒有比較好

而內裝,大輸VOLVO 五倍吧,音響又差~

下一台,應該還是換回VOLVO吧~
我吃虧111跟你買好了
應該用該款車最後大約的成交價去算吧...有時改款完的車會折比較兇,AUDI之前也折蠻多...

記得之前三菱不是有批新車才賣30幾萬,定價好像60,買一天折幾趴自己算....

dennis10 wrote:
除了日系神車系列大...(恕刪)


現在都民國百年了
還有落地砍半這講法
哈哈哈
遠天亦有鳴 wrote:
都差不多啦~ aud...(恕刪)

明年中打算賣我的Audi A4 avant(2015出廠、5月掛牌),屆時里程數應該也有4萬多,若依各位所言,我看有車商90萬收就要偷笑了(新車牌價172)。
黑色咆哮 wrote: .(哪我的CRV3開了7年半,14萬公里,買時辦到好80萬,前幾天賣車商39.5萬,這要怎麼說?

我開14萬公里賣半價,樓主開4萬五也賣半價,看到這都不敢想VOVOL了
恕刪)



連VOLVO都不會拼,你還是繼續開你的雙田好了,安全跟底盤紮實是選歐洲車的理由,日系國產光是維修保養的費用就只有1/3,要養歐系進口車本來就要認清楚二手價不會好,因為養車的成本太高了

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