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BMW X5 VS The New XC90 D5


sony.com wrote:
我也在x5與XC90...(恕刪)


去試乘後再決定那台可符合自己需求
論外型:新改款與現行款
論動力:同樣cc數來比較
論內裝:要多花錢
論安全配備:基本的就不用比了,誰勝出
論品牌:,當然是英文開頭在前面的贏
雙B車滿街跑不稀奇,V大改現在稀有度高
買得起的話我選V車

kingbird1122 wrote:
去試乘後再決定那台...(恕刪)


舉雙手贊成。買車價格都差不多,端看個人需求和喜好。

上個月剛入手XC90 T6 inscription, 當時和Benz GL350比較了很久,最後還是覺得個人喜好volvo更多一點(科技上比benz多一些新鮮)。

T6汽油開起來ok,加速並不會覺得有頓的感覺。開到140km,也覺得還好,沒有覺得油門有到底的說。(當初沒選benz就是因為柴油車開了好久,想換汽油車來開,GL500就有點貴了)

Skyephet wrote:
舉雙手贊成。買車價...(恕刪)


請問有沒有車太寬不好停車困擾以及太大不利於熱血操控呢?謝謝!!
ddff36 wrote:
請問有沒有車太寬不...(恕刪)


車寬比一般車寬、長,所以停車時不會想找路邊的
室內停車場格子太小也不太能停,要找邊角車位
否則到時酒窩會不少

操控原則上來說輕巧靈活,山路要熱血,看你有沒有
選配氣壓懸吊,若沒有乘客就暈車了
問有選配的車主,大概有此配備的,應該就回不去了
應該也沒有人選了後悔

一般道路要熱血,跑起來其實也不差的
動力若再要求高些,只能加晶片性能提升
原廠D5 P版扭力+3kg、馬力+8P
覺得還不夠,只能加非原廠晶片,但目前應該沒有人
願意當白老鼠且應該也不太需要
畢竟這不是休旅跑車,原廠D5山路超車沒問題
再+P夠了夠了


因車體較龐大,受限於視線,有些角度可能看不到
需要360度攝影機輔助
若沒標配此項或選配,那真的要靠技術了
請問總價超過300萬是否有奢侈稅的問題?

如果有那可是高貴價格!!
進貨價超過300W才有奢侈稅的問題 不是終端售價
volvo還不夠格
scchen08 wrote:
請問總價超過300...(恕刪)
文字獄好可怕
不是Volvo不夠格,是會有奢侈稅問題的XC90 T8 plug-in hybrid還沒有引進,據說如果有引進售價上看500萬元..
Mr.2630 wrote:
進貨價超過300W才...(恕刪)

ddff36 wrote:
請問有沒有車太寬不好停車困擾以及太大不利於熱血操控呢?謝謝!!


很多機械停車場都無法停這麼寬的車,
平面部分就是閃閃倒是還好.....
briangwang wrote:
很多機械停車場都無法...(恕刪)


嗯 機械位若擠得進去
大概框也差不多傷痕累累了
平面車位太小也很勉強
時間久了,酒窩應該也會增加不少
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