柴油車電瓶壽命都這麼短暫 ?? (第9頁)

ksquare
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81樓

2014-04-21 11:45

現在車子一啟動
冷氣音響大小燈等等都在吃電

常跑市區短程
對電瓶來講
長期放電>>充電
充不保的狀況越頻繁電瓶壽命就越短

有時候要跑一下高速公路或長途
讓電瓶充飽電

若真的沒機會跑長途

至少白天不開大燈不開冷氣有機會讓電瓶充電>>放電
但大多數人都在市區跑的上下班族群
幾乎都是空調+音響
晚上再加大燈一起耗電

想辦法找機會跑長途充電
不然就是定期接電充電

我們家的車基本上電瓶壽命都在3年以上

注意若有開燈忘記關的紀錄
那更是要趕緊充飽電瓶
不然只是維持在更低電壓的狀態

電瓶都有基本的壽命
為什麼有的人用的久有的人一萬多公里就下課
想想自己的用車習慣吧!!!!

好的用車習慣可以讓零件更長壽

Jordan Yu

Jordan Yu
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82樓

2014-10-19 23:51

我的XC60 D4, 昨晚電池掛了!
2013/ 7月初交車, 昨天約1年3個月, 約25000km, 電池掛了, 今天回原廠換新電池, 連工帶料$7600多!
這壽命會不會太短了, 上個月還回原廠保養, 沒有建議我電池壽命衰減該更新了, 昨晚就刁車, 難道就沒有技術可得知電池大約剩下的壽命嗎?.....無言....

T-K.Y

T-K.Y
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83樓

2014-10-20 11:01

我是2013/3月交車...XC60 D5...電池狀況依舊很好.....

可能大家的使用情況不同...

我有一個習慣,分享給大家看看會不會比較好一點,

抵達目的地前1分鐘先關冷氣,之後關送風及音響,在行熄火

發動車子後,先開送風及窗戶(怕熱時),開約1~2分鐘後在開啟冷氣及音響...

一開始很麻煩,但久了就習慣囉!!

當然重要的是偶爾要跑跑遠程讓電池充飽

bentleyyy

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84樓

2014-10-21 15:28

我的Skoda 柴油車原廠電池撐了4年
理論上你的電池不應該這麼早掛除非你都開短程而已
或者電路系統有毛病
還有電池真的不用回原廠換太貴了也沒比較好
我的原廠電池價錢跟你的差不多後來我換了GS 加水低保養電池
不到三千元搞定兩年就值得了

csshih

csshih
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85樓

2014-10-21 20:12

ient wrote:
我V40另一顆在前保...(恕刪)

大大，問一下，您的是有怠速熄火的車款嗎?
這顆锂電業務跟我介紹時是說會回充
但是.....好像沒感覺

xcimai

xcimai
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86樓

2014-10-21 20:55

不知你的車電瓶是否是在引擎室內?本人之前開saab也是大約一年半換一顆，即使用再頂及的電瓶(超霸)也頂多2年就下課了!!所以換便宜的就好。
現開bmw已開5年了電瓶還是沒換過(聽說有人用8-9年才沒電，請自行在mobile01查一下)，個人歸納如下:
1).bmw電瓶是放在後車箱，較適合熱帶國家使用。
2).bmw是採用AGM電瓶(特殊回充技術，但一顆超過一萬粉貴!!)
3).平時上下班都開市區短途，所以買了充電器每個月在家充電一次。
僅供參考~

smilethomas

smilethomas
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87樓

2014-10-22 0:03

渦輪車前置電瓶都死很快, 除非有自家車庫每次回家都可以掀引擎蓋散熱

choutheta

choutheta
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88樓

2014-10-22 13:22

smilethomas wrote:
渦輪車前置電瓶都死很...(恕刪)

我之前也都開引擎蓋散熱,但是自從知道引擎蓋油壓桿一組一萬多後
就只敢開個小縫+電扇伺候了

另外,似乎大家都說電瓶充電%測試不準
案例都是數值很高,短期就掛
有沒有像小弟這樣,八月測55%,現在一點異樣都沒有的呢?

10個月大的V60D4,25K km

maple

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89樓

2014-10-22 13:48

smilethomas wrote:
渦輪車前置電瓶都死很...(恕刪)

還好吧...
偶的柴油也有渦輪
最近剛滿3年也還是原廠電池
但是上星期偶預防性的把它換掉了
雖然還沒掛點但是總是會有開出去不知何時會無法啟動的疙瘩...

u6168168

u6168168
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90樓

2014-10-23 11:10

V50 D4 2012 7月購入,2014 10/17啟動不了雕車,原廠果然只有兩年不道三個月的壽命,真的滿慘的:(