深表遺憾,但是NCAP在2007年給Toyota Corolla (Altis)也是五顆星喔 http://www.toyota.ie/innovation/safety/ncap-ratings/corolla/MPV5233 wrote:窮人家也可選有7安的國產 Fortis(可以78W-->69W買到), 美國測7安款的是四顆星, 當然是沒VOLVO五星強, 但總比ALTIS兩安+DVD 強一些(恕刪)
THE OFFICIAL SITE OF THE EUROPEAN NEW CAR ASSESSMENT PROGRAMMEEuro NCAP側面撞擊的數據不知道怎麼看penny0103 wrote:台灣volvo c3...(恕刪)
mtbshortstop wrote:深表遺憾,但是NCA...(恕刪) 請問這也是用座落於中壢市吉林二路的和泰生產出來的兩安altis下去測的嗎?我想大家前面討論的都是台製的國產車是吧!?有錯請指教orz……
mtbshortstop wrote:深表遺憾,但是NCA...(恕刪) 這就是我所說的....難道您覺得您買到的同年份Alts跟送NCAP測試的是同一個地方生產的?頂多只能稱為同一款式吧....但組裝地點與配備與您買到的應該有很大的差異喔......別再被這些國產車商說嘴的話術所蒙蔽了.....祝好運
mtbshortstop wrote:深表遺憾,但是NCA...(恕刪) 國外的ALTIS 跟台灣買到的不同喔~~基本上不該偷的都偷光了~~所以測試那台那並不是國人手上真正買到的車~~還有就是測試方式逐年嚴苛~~~~舊數據來到新測試結果也會不同囉!
motolove wrote:很奇怪 每次 volvo 撞了之後 就一堆人 來說 多厚多安全都什麼時代了 還板金厚(恕刪) 對阿~都什麼時代了,板金還越來越薄!家裡還有一台GOA CAMRY2.2關門的紮實感跟現在的國產豐田就有差了依目前國產大多還是雙安的情形來講,這台還不退流行呢! 不知道你接觸過多少車子歐洲車你有開過嗎? 光那車門的重量就讓人充滿信心板金不重要的話,車廠用鋁罐去做就好了阿!
神車是被轎車撞, 受力面積比較小, 凹陷比較多VOLVO被卡車撞, 車頭平的受力面積比較大, 大範圍凹陷, 不過不嚴重陳昭榮說: 陰坐VOLVO我嘎安心啦jimmy_su wrote:這兩台車側撞結果的差...(恕刪)