阿基拉 wrote:
品牌旗下全新級距 ...(恕刪)
此車 後座頭部空間設計
真是 一大敗筆
Jason_Chen wrote:
想請問的是，後座的部分，是否有配置或是可選購整合式的兒童安全座椅？V50,V60 好像都是標配。
另外，Iso FIX 是只有後座還是連前座都有？
(恕刪)
ISOFIX目前所知是後座才有，
不過由於現在V40在國外都還是剛上市，台灣市場的引擎等級與配備都尚未定案
所以關於詳細的配備資訊小編再來詢問原廠看看
William Worse wrote:
阿基拉大，V40的儀表板在Elegance與Eci模式時，右方的顯示介面是轉速表加油耗數據吧？
最上方還有×1000。
而且，轉換為Performance模式之後油耗數據亦存在，且比例上來說應是轉速表較為顯目，
所以稱為「轉速表轉換為馬力狀態」應較為正確。
(恕刪)
抱歉，後來再仔細查了一下應該是剩餘馬力指示資訊，小編在來更新一下。
iPadMini wrote:
這系統可以分辨大車和小車的時速牌子嗎？還是看到一個顯示一個
跑高速公路不就一下100一下90？它應該沒那麼聰明到可以看懂中文字吧
(恕刪)
這主要是針對歐洲設計的辨識系統，到時候進來台灣應該是不會有這項配備
civatt wrote:
阿基拉大大!
可以幫忙拍一下副駕座躺平或折疊的最大角度嗎?
想了解是不是能放的下比較長的板子...^_^ 謝謝!(恕刪)
gy033000 wrote:
阿基拉大大，可以拍一下v40的鑰匙嗎??還有v40兩種底盤駕駛起來差很多嗎?.(恕刪)
由於這次是海外試駕，所以補拍照片的部分就殘念了...
至於底盤的差異部分就請繼續收看下集:
訴求操控核心理念 VOLVO V40 十大特點完整解析(下篇)
針對V40有幾點疑問與看法：
1.大家普遍遇到B柱異音(鋼珠跳動)
不知道是否在V40仍會出現？有待觀察~
2.中央扶手上蓋具前後滑動設計
這設計在目前VOLVO車款似乎都沒有
而我遇過此設計車款都有共振異音或
長期使用而內部機構容易斷裂的情形
當初買V50就是喜歡它這部分設計簡單粗壯！
3.全景式玻璃天窗真是吸引人的一大特色
晚間行駛於美麗華摩天輪仰望整個美景盡收眼簾
喜愛這種風格的準車主千萬不要錯過！
(最後來到附近的薇x也順理成章啦)
4.身高180開V50都知道後座腳部空間寥寥無幾
後座頭部空間更是比V50還要壓迫的問題也許都是優點
只能載妹不能載男生也不錯！
5.對於載腳踏車想要4+2的車主比較要注意
不像其他V系列車款有車頂行李架
只能安裝勾車身鈑金的車架(後架or車頂架)
這點對於愛好騎車的不得不考慮一下~
題外話,當年就是看阿基拉的V50介紹文
今年忍不住最後停產前的優惠給他買下了
那充沛的40公斤扭力真是嗨到不行！
iPadMini wrote:
這系統可以分辨大車和小車的時速牌子嗎？還是看到一個顯示一個
跑高速公路不就一下100一下90？它應該沒那麼聰明到可以看懂中文字吧
從示意圖來看，它應該是靠路標的圖示來判斷速限而非用文字，所以應該只要圖示長的一樣就有辨別的功能，辨識度如果高的話，我想會滿實用的
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