逆向撞老 Volvo, 日系車駕駛往生 (第9頁)

sofar258

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81樓

2010-11-15 14:49

這個真的會驚死人............

還好大哥你有即時反應

rex ren

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82樓

2010-11-15 14:58

這樣的標題不是很客觀,sentra的車體本來就比volvo那台小一個等級
車長與重量不對等的狀況下,這樣讓人覺得日系車不安全是不客觀的!

joy6811

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83樓

2010-11-15 18:18

為傷亡者致哀
不幸的車禍始終不願意他發生

andy9251

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84樓

2010-11-15 23:00

個人覺的是現在的交流道設計出問題
以前就是右邊單向一個上去高速
另一個要上高速公路就要用左轉的方式上去

現在為了疏解交通右邊就可以直接上南下北上的(現在的交流道系統好複雜)
造成很多路況不熟的變成逆向上國道

以前的設計很少聽到國道逆向對撞的消息
但現在好像是常常發生這種問題

當然很多問題的背後都是人為因素造成的
像是酒駕上國道

ejan1969

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85樓

2010-11-15 23:38

hero桑 wrote:
可惜國內用車趨向..電子設備如dvd好像比較受歡迎..(恕刪)

仍然是錢的因素，一台DVD多少錢？一顆氣囊多少錢？一套循跡防滑系統多少錢？
並不是DVD比較受歡迎，而是比較便宜，更何況當你載小小孩出門時，你就知道DVD的C/P值有多高了。

所以這並不是國內用車的趨向，而是不同車種定位的問題，全世界皆然，平價的國民車配備就是這樣（要不然怎能平價呢？），越高檔的車，各項配備才會逐級提升。

PETER 沈

PETER 沈
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86樓

2010-11-16 1:00

ejan1969 wrote:
仍然是錢的因素，一台...(恕刪)

someday....
安全氣囊會跟自動排檔一樣普及....
就像手排車比較低成本　
但是特別訂製一台手排車
比直接買生產線上的自排車還要貴....

cyc502002

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87樓

2010-11-16 1:42

940車齡至少12年,m1至少5年....
看二台車體受損程度,小一號的國產m1反而比940稍好一些....勉強算平手啦

如果換成和同尺碼同噸位的04Cefiro或05Teana對撞
相信老940應該是討不到便宜的

如果同是新車...Volvo當然比國產車安全,不然是貴假的嗎??
錢的力量決定車的力量..喝喝

如果是老歐洲車V.S.國產新車........

那就不用過度神話歐系車而貶損國產車了

新車光材料科技和結構力學就不知道進步幾倍了.....