不容小覷的camry 3.5 (第9頁)

mark1122

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81樓

2009-10-08 11:17

空中的攝影家 wrote:
Birdy的境界比較...(恕刪)

小弟對不起大家, 果然迪董不是只有刷刷這麼簡單而已, 原來已經到了找大燈這個境界~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

t8f

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82樓

2009-10-08 11:21

絲絨黑 wrote:
高速公路遭遇戰, 馬...(恕刪)

大大真的是戰過
厲害厲害!
唉戰過就知道Saab的極限是如此而已阿

跟3.5L拼
真的是得全力跑
Saab要趁中低速有大扭力的優點跑
等人家拉起來就沒有嬴面了

中高速的時候
當Saab VS 更大CC數的車(例如LS460)跑
Saab真的是完全沒有嬴的可能
拉轉速會虛掉
很快就被人家放掉

JogNien

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83樓

2009-10-08 11:25

t8f wrote:
...當Saab VS 更大CC數的車(例如LS460)跑
Saab真的是完全沒有嬴的可能
...(恕刪)

果然....大排氣量還是王道..............

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

t8f

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84樓

2009-10-08 11:32

JogNien wrote:
果然....大排氣量...(恕刪)

所以下一台車
可能就看LS460吧?

不過
如果是不要超速太多或者在市區的話
我想Saab的性能是跟3500CC的進口車是一樣啦~
比較顯著的優勢for Saab是: 有很多車子的三線道爬坡段
Saab輕鬆地邊超車..邊猛加速..

高速公路其實不見得是Saab最擅長的區段
但是享受開飛機的舒適感與加速性確實是不錯~

intercosmo

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85樓

2009-10-08 11:42

現在的車廠製造引擎的技術都有一定的水準
就算有優劣之分差異也不至明顯...

05年以後有哪輛3.5的汽車是可以小覷的?
況且TOYOTA製造引擎的能力就算不是名列前茅
也至少是眾車廠的中上水準..

invent0831

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86樓

2009-10-08 11:57

9-3 AERO VS 996 (TURBO?)

雖然車子裡面的人很白癡

但是9-3加速真的不能小看的唷

小弟9-5 ARC 2001

曾跟BMW 520 D 在3號南下東山休息站~燕巢路段

小跑一段

柴油加速力不是蓋的

但是9-5 雖然是ARC 也不是省油的燈 (全車只改內洩式金屬洩壓閥)

跑完

我只是覺得SAAB懸吊底盤真的有待加強很多(原厰配置之舒適懸吊+15吋胎不敷使用)

加速力沒輸,變換車道人家穩多了

最後附上瑞典K牌 VS 義大利F牌直線加速

娛樂大家一下

CCR VS 599GTB
806HP VS 620HP

那不是白，那是過曝XD

songtzan

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87樓

2009-10-08 12:01

t8f wrote:
所以下一台車可能就看...(恕刪)

是有位朋友開LS460,不過怎麼約就是不出來,也不知道是怎麼回事?
2.0或2.3跟3.5的比本來就是小排氣量了,但重點是如果容積效率很好,2.0或2.3也是不容小覷的!
3.5比完又比到4.6去了,這樣說完我會感覺樓主你反而把SAAB神話了!
那LS460如果再跟超車比呢?我相信是比不完的!
有人喜歡渦輪車,有人喜歡大排氣量的車,只要自己喜歡都是好車!

veryhappyman

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88樓

2009-10-08 12:10

t8f wrote:
中高速的時候
當Saab VS 更大CC數的車(例如LS460)跑

從起步就輸了

Birdy

Birdy
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89樓

2009-10-08 12:12

songtzan wrote:
是有位朋友開LS460,不過怎麼約就是不出來,也不知道是怎麼回事?

因為頭燈比較大顆......怕你誤會

神星

神星
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90樓

2009-10-08 12:16

吳名氏 wrote:
船在怎麼改還是船.....(恕刪)

不知道為什麼看到這種回文....就有想笑的FU

開過船嗎? ^++^

本來就不擁有的東西..沒有失去的問題..