(分享)自家的拖車 VOLVO FM 440P (第8頁)

t0076918
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71樓

2010-04-28 22:29

yoshifumi wrote:
這麼省?!那台灣為何都沒什麼人用?有可參考的數據嗎?
因為油錢支出是運輸業占最重的成本!如果有4~5km/L的實力,就算車價貴點也是一下子就省回來了!..

品牌迷失 + 車價問題 ......

以往的 benz 拖車沒留下好映象給大老闆,運將等.....

科計發達....引擎技術不斷進步.....

數據....要怎麼拿....去西螺休息站問問那幾台 bezn 全拖菜車

或者跑蘇花的 benz 砂石車囉.....

還有很多人還是不知道目前台灣的 benz 拖車卡車是順鎰組裝的......

話說回來之前開的 HINO 17T 經濟省油開法 1L 曾有過 5.5KM 的記錄

Wu Tein

Wu Tein
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72樓

2010-04-28 23:56

benz的..自排好開馬力也滿充足的...算很舒適
但是勒..別壞掉..零件暴貴..後照鏡單邊單塊兩萬大洋...
全車走訊號線..別亂搞它..要是電腦讀到錯誤訊號可是會讓你頭痛..
fuso有到380嗎? BENZ六輪拖也385..還是FUSO那價格是車款?

yoshifumi

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73樓

2010-04-29 11:53

t0076918 wrote:
品牌迷失 + 車價問...(恕刪)

HINO 17T 經濟省油開法 1L 曾有過 5.5KM 是有可能的!
因為因為排氣量較小載重也少!

不過曳引車在全載下能達到4~5km/L感覺是不太可能!

t0076918

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74樓

2010-04-29 21:22

yoshifumi wrote:
不過曳引車在全載下能達到4~5km/L感覺是不太可能!...(恕刪)

所以說過了嘛

去一趟西螺問問那些 benz 的拖車運將

就會有你感覺不太可能的答案......

或者爬爬這個站的文章....點我

saturnyy

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75樓

2010-04-30 23:43

t0076918 wrote:
話說回來之前開的 HINO 17T ...(恕刪)

公司之前司機有抱怨說 HINO 17T 開長途引擎溫度很容易升高
後來就改買了 FUSO 17T 不知道是否真的有此問題阿?

GTOVR4

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76樓

2010-05-01 2:11

曳引車也有分引擎大小啊光 Volvo 就有D11 D13 D16 三棵

M-BENZ 的引擎確實省油但比較沒力ˋ 以前開過 MBE4000 12.8L 北美多山爬坡真的很沒力
我現在的 Volvo D16 16L 即使扭力調降到 1650lb/ft 也還是比它強

out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!

t0076918

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77樓

2010-05-01 7:49

saturnyy wrote:
公司之前司機有抱怨說 HINO 17T 開長途引擎溫度很容易升高
後來就改買了 FUSO 17T 不知道是否真的有此問題阿?

是機件的問題吧.....跟何種品牌的車輛無關

之前開的那部 HINO 17T 每天國道南來北往

一年下來跑了12萬KM ...也沒發生過水溫升溫情況

同業的一票 HINO 17T 也沒聽說過此問題......

[分享]HINO日野(國瑞)17T大型貨車.....(圖多)

參考囉.....

想要騎..

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78樓

2010-06-03 19:25

請問一下我以後的就業想要開大卡車35噸或43噸的這是我的興趣常在路上看到卡車就會觀察一下我現在18歲今年滿19 可是考大卡車駕照要20歲人家說要先跟車看看人家怎麼開可是我不知道哪裡可以跟車我住在淡水常看到拖車上有印萬益公司我好想去喔因為他們的車子都好帥很多43噸的車不知道01有沒有人知道我不抽菸有不喝酒也不喜歡所以希望大大們幫我一下

cq145080

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79樓

2012-09-12 10:24

想要騎.. wrote:
我以後的就業想要開大卡車35噸或43噸的恕刪)

不要衝動拉!!再好好想一想拉

Li you

Li you
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80樓

2013-11-24 2:51

這是一個會讓你身.心都很苦的工作
同樣的工作時間,在別的行業有機會賺的更多