toiletdream wrote:是這樣沒錯,不過單就...(恕刪) 假設馬達效率達95%以及充放電效率在98%,理論上一面開車一面充電僅增加些單位里程耗油量,但馬達的87HP較引擎的318HP嬌小甚多,極速才每小時125公里,所以實際上單位里程耗油量說不定還提高。並且換得35公里的純電行駛。