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請問Volvo 車系列電池的壽命⋯⋯


sabarose wrote:
兩三千的電池坊間一...(恕刪)


電池一萬多 2萬的一堆喔
尤其以雙B的車 電池一萬不算貴喔!!
XC90 8年 13萬KM 第一次換電池 ~~~~~~~~~~~!
先撇開AGM與否,VOLVO這幾年新車對電瓶的基本需求是冷啟動電流大於700CCA
尤其是缸內直噴無火星塞的車種、不是單看容量大小而已,至於前面提的幾款電瓶
只有125D31L提供720CCA達標,但尺寸過高可能裝不進去,所以基本上也不符合

一般裝的是歐規電瓶DIN80的規格,即使現在電瓶比之前便宜了
但剛看了一下拍賣網站,這顆最少還是4千多的價格,所以車友說沒這麼便宜是沒錯的
一般連工帶料都是5000多,我去年換了一顆是5300還是5500的價位

老VOLVO電瓶很多是在後行李箱,不像引擎室內高溫摧殘,自然壽命可以久一點
加上對冷啟動電流也沒這麼要求,所以價格低一點也沒錯
sabarose wrote:
125D31L/R,愛馬龍,夠不夠大
我只是隨便找的喔3800還算貴的
還可以買到更便宜


找同一個店家的網購當價格參考,4190加上運費為4290

這是DIY的價格,店面有人幫你服務更換,甚至前往救援換電池
會貴一點是正常的,這電瓶真的很重,去年店家幫我更換時
有試著提看看,單手搬不太動啊,真的要DIY可不輕鬆

koba822 wrote:
XC90 8年 13...(恕刪)




koba大 您好


請問是加水電瓶嗎?
其實很多人都不知道,電瓶也是需要保養的,

可參考麻新SC-1000電瓶充電器(國內最大廠),
http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=SC-1000&Category=3364

定時幫電瓶充電保養,延長電瓶壽命!!
小弟開2015年V60 D4
已問過原廠凱子專用電池是連工帶料七千多
X天拍賣上面一堆進口電池專賣,挑很高檔,電流很大的也五千有找

不懂想開200萬進口車的高級大大們在糾結什麼
不開心大可以去買同等級比VOLVO貴40萬的雙B呀
但是你電子設備要選配到跟VOLVO同等級要再加30萬

這麼糾結其實可以買國產車拉,我以前開天王星1.6L,鄉下電池行一顆1500,自己手動換還退200
路邊亂停,A到都沒感覺,心裡不淌血
自己是三年到一定換電池
怕顧路可以車上放一顆救車電池,需要時可以照明,也可以幫助別人
ee21大大進口車電池開六年實在太威了,是我的話應該後面三年都匹匹挫地在開吧

我看我竹科朋友買馬沙和保時捷,不折價,選配全勾,近千萬現金買,眼睛都沒眨一下的
怠速熄火用的是另一個專用電池在前保桿喔大大
原廠電池也不是VOLVO自己生產的喇
更不是天生長在VOLVO車上的
換一個電壓穩定,電流更大的電池不是更有保障
這小弟的個人邏輯囉
供大大參考
2012年4月出廠 Volvo XC90 D5 原電瓶持續服役中,市區高速比例約80%/20%,但習慣3個月至6個月充電一次.

個人經驗供您參考.

sabarose wrote:
1. 利用微小的電流脈波,去除鉛酸電瓶的硫化鉛結晶,讓電瓶維持在新的狀態,讓電瓶壽命延長數倍。
6. 汽車沒發動,或是電瓶沒有在充電狀態時,產品處於待機狀態,幾乎不耗電,不用擔心長期不用時因為加裝本產品而將電瓶的電耗盡。 ...(恕刪)


這個聽起來是熄火後就不做動了
問題是發動時,微小電流會被發電機大電流給蓋過去阿~
所以就自己想囉........

艾倫先生 wrote:
請問什麼是電瓶壽命延...(恕刪)
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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