chian wrote:
一直對VOLVO有很...(恕刪)
整體的銷售和後勤服務品質，沒有歐系高級車的感受，價格卻是處處充滿高級車的水準，這是我買了之後的感覺。一樣是瑞典車，商富在經營SAAB上，真的就給了客戶尊榮的感覺，這是沃沃一直學不會的。
老實說買雙B在商場上真的有加分效用,很多老闆也很多是這樣在衡量別人
開雙B出去談生意,自信心也會比較高
很多老闆看見我們的S80都會覺得我們怎麼這麼愛這個牌子,之前是開960
跟E250或520d不是再加一點就有了
我現在都懶得說,就直接請他上車試一下ACC給他看,當然他的benz S450又沒有這個功能,
我問他這樣會不會想買,他回答:下一台S500可能就會有這個功能了...
我這次保養也有發現保養變貴了,volvo越賣應該會越好,但是可能頂多比audi好而已
因為會買雙B的人說破喉嚨還是會買
目前只有遇過一個開E320換Camry,因為他是水果中盤,貨款都不好收(因為攤販有時會故意欠錢不給)
就我們常接觸的人來說,還是以開benz居多,lexus跟保時捷排第二,
bmw就還蠻奇怪的好像越來越少人開的感覺
另外說一個我自己統計(男性車主)
開benz/lexus的人個性較溫和
開bmw的人個性較沖,也比較急
開volvo的人比較怕死,考慮太多(我就是)
開jaguar的人比較跳tone,性格感較重
以上樣品大於50應該也算準吧
一百五六十萬的車子 ,能有這麼多配備 & 相對突出的性能 ,放眼其他歐系進口車 (法系車除外),大概無人能及 !!
但是 ,我個人認為這不過是代理商的策略罷了 !!
就如同 vw or audi ,saab 一樣 ,這些代理商的策略都是新車售價相對便宜 ,但從後續的零件 /維修保養中將摳摳從消費者口袋中再要回來 ,他們的零件相對都比雙B 還貴 !! 更不用說雙B 還有一堆副廠零件可以拿 (約原廠 5~6 折) .
所以說 ,不外乎一個是先付出較高額的新車價 ,一個是付出較高買了之後的保護費(現今外廠大多無原廠電腦可診斷 !! 雙B 倒是到處都有的修 ) 端看消費者的選擇是要先被宰 ,還是後續被宰 ,呵呵 .......
至於 lexus ? 那不是歐洲控的菜 ,行家都暸了 , 不予贅述 !!
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