還有，這一切都是本人個人行為，與公司無關，公司完全不知本人在網路的發言行為。
坦白說，我不是法律人不懂法律很正常，請問這樣觸犯什麼法條？
我把一部顯有不周顯有疑義的「所謂」《公平交易法》翻來覆去地翻查，卻找不到任何一條或一句針對此項行銷行為的限制與規範，豈能凡事泛法律化？
簡單說，法律的用途是打擊不法的壞人，保護守法的好人。
銷售省油產品、苦口婆心為環保盡心盡力，是壞人嗎？
如果壞人的定義是這樣，如果這樣算犯罪，我無言。
叫那個不公平的「所謂」公平會來抓我吧！判我10年、20年，或槍斃、或上刀山下油鍋，我都認了！皺一下眉頭就不算人生父母養的！
如果法律被那些法匠酷吏玩成這樣子，夫復何言？
從小到大，我們收聽的廣播與收看的電視節目中，不是到處充斥著電台工作人員或知名電視明星偽裝成消費者大力推薦什麼什麼補品、什麼什麼藥品？而那些人豈非一聽就知道、一看就知道，他們根本不是消費者？請告訴我：完全相同的情形，廣播可以、電視可以，為什麼網路就不行？
本人所說的案例，都是確有其人其事，只是他們或者不方便出面或者已經失聯，本人才以那些消費者的實際使用情形替他們現身說法，絕無半句虛言。
我們的客戶有日理萬機的大老闆，也有「手面趁食」的勞苦大眾，或識字不多不懂電腦的老實人，他們沒有時間，或者沒有能力上網幫我們推薦，只能私下介紹親朋戚友，消費客戶願意做到這樣，已經是多麼不容易、夠意思了，我們怎能再作過分要求？
再說白一點，買賣雙方的契約建立在金錢與標的物是否等值，一旦試用期滿覺得滿意，「再見擺擺」！除了極少數性情中人，從此不相往來。
甚至有些自私的客戶，自己省油心中暗爽，你問他省多少？他也不會老實告訴你，只說：「有省啦！省多少喔？不清楚耶！好像只有一點點吧！」
我們給客戶的保證是：「市區與高速平均省油率達不到20%，或純高速達不到30%，保證全額退款」有這樣的保證，一個七千元起跳的東西，如果真的只省一點點，難道不會回來退貨？就那樣吃虧認賠了事？世間有這樣善良（或愚癡）的人嗎？
有這樣一位客戶，於2011/12/25開Nissan infiniti來安裝一個GDS 3.3L，2012/3/7回來貼錢升級為DHS 9.6L，到2012/12/25又回來貼錢升級為DHS 15L。我們問他省多少？他說只有一點點，我們再追問原先油耗多少？他老兄才支支吾吾地說：8（公里/公升），再問他現在呢？同樣支支吾吾地說：12（公里/公升）。從8到12，足足進步50%，他說「一點點」！
當然，以你們的思維邏輯，鐵定一口咬定我在吹牛，跟「所謂」公平會與行政院甚至法院都是一樣的！
跟你們這些不知天高地厚的坎井之蛙死辯到底是無用且毫無意義的，徒然浪費唇舌與口水，還白費精神、氣壞身體而已。
所以，綜上所述，奢求真正的消費大眾上網推薦是不切實際的妄想！
本人順便在此大聲告訴所有車主網友：想要安裝省油器，或使用任何省油產品，您就是直接憑感覺碰運氣吧！或者您進入多家公司網站一一詳細研讀資料再作評比判斷，當然，如果要有保障，最好找能夠明確保證「無效或不滿意可以退款」的。
不要再上網尋求網友推薦了吧！您上網問東問西不會有真正的消費者來回答您，因為他們都在為生活奔忙，只有像這些兇狠圍剿在下的「櫻櫻美代子」才有閒工夫整天在此嗑牙打屁。再說，他們既然已經找到令他們滿意的省油產品，從此就要專心做生意賺錢去了，哪有空閒去管別人是否有同樣需求？會在此地提供說法的人，若非上述這些根本與省油器有不共戴天之仇的莫名其妙之輩，就是像本人這樣的角色才會在網路搜尋類似問題，當本人看見您的問題始終等不到有用的答案，又會忍不住想要扶您一把。
我還要告訴各位一件事，既然artless這麼厲害，能夠查到這裡，那麼，請artless繼續查下去，可以查到好幾則踢館、吐槽的問題，提問者也就是本人不才在下兄弟敝人我！
例如：
「省油大師」真的這麼好嗎？有沒有受騙上當的？請進來說話。
用過「省油大師」無效的請站出來！
「省油大師」海龍王打呵欠。
另外還有好幾則被管理員移除的，已經記不得標題了。
請問：如果敝公司產品無效，本人敢這樣公開徵求吐槽嗎？
為什麼當時出面證明無效的一個都沒有？有的只是一些沒用過本公司產品的無聊之輩無的放矢橫空搗蛋？鬧到門庭冷落（難看至極）最後還是由本人出面收拾善後！
你們儘管去雅虎奇摩翻來覆去地找，看看真真正正的消費者所作負面評價除了artless貼出來那條「省油大師為何我global lancer 1.8裝了也沒效」與另一位回應此則問題的Altis車主外，還有沒有相同的問題？
外行人才會說「條件限制一堆……」等等之類不理性的話。請你去問問所有汽車製造業者與維修業者，影響車輛油耗的因素是什麼？車輛要省油必須具備哪些條件？是否隨便一台破銅爛鐵般即將報廢的破車，所有零件都磨損光了，引擎等著搪缸，進氣口太小（甚至被引擎蓋將進氣口整個堵住）進氣管又彎彎曲曲進氣不足，電路系統也多鏽蝕斑駁接觸不良，這樣的車裝上什麼神仙法寶照樣能夠省油兼「金光強強滾」？
如果答案是肯定的，那麼，我拜他為師，並且全公司都拜他為師！
至於上述那兩位車主網友，頭一位的global lancer 1.8：
一、車輛陳舊、車況不佳。
二、跑市區居多，並且使用率低（這是他自己說的）。
三、我方一開始就先聲明，可能空間不大，我們會盡力而為，請他於安裝後行駛2,000公里時，如果效果不理想，務必通知我們，我們會再詳細檢查找出問題並盡力排除，直到效果呈現為止。如果屆時確實無力回天，我們會接受退貨，但必須在三個月至半年之間退貨。
四、從安裝至問題爆發以及我方處理之間的過程都在本人的回答中做過詳細描述，於此不再贅述。必須說明的是下文。
五、經過好幾回合的Mail往返，約定於2012/12/27我方派人前往處理，加裝一個改善電路的東西，言明加裝後如果仍然無效，可以退費。但原先安裝的S.E.C.C.則因逾期過久（將近一年半），且中間從未反映，不符規定而歉難退貨。對方也同意。
六、到2013/3/5，確定該車是無法省油了，對方把加裝的電路裝置寄回本公司，當天中午本人收到後立刻將貨款匯還給他，其間還因為對方沒有附金融機構帳號與字跡不清姓名不易分辨而打電話與傳簡訊向他詢問。
七、最後，我們還建議他可以將該價值7,900的S.E.C.C.轉讓別人，或換車後重新裝上，兩種情況我們都願意再免費服務一次。
八、我們已經盡了最大的誠意與努力，效果不佳非戰之罪。並且只要他在規定時間內反映都可以退貨，對這樣的情況，我們也非常抱歉。
九、對方也回信感謝：「謝謝你！貴公司真是佛心來著，無奈吾車不爭氣，爛泥扶不上牆，經過多次測試，依然無法發揮應有省油的實力……」
十、請問：凡此種種，是我方的錯嗎？
十一、我們甚至後悔，當時忘了添加一句：不一定要換新車，只要是過去經驗安裝後有效的車種，並且車況正常，都可以保證有效。本人正考慮是否稍後再寫一封Mail補充這點，當然此刻他如果看到本文就不必了。
再說第二位：
別人的Altis都有效，只有他的無效，中間也經過好幾次處理，後來就不再說話了。直到超過時限，才在網路發表評論，本人發現後立刻處裡，同樣派人加裝改善電路的裝置，過一段時間反應說無效，我們也答應他把加裝的裝置寄回來，我們會退款給他，但至今又過好幾個月，卻不見退回來，並且音訊杳然。可能後來慢慢發現效果出來了，或對當時優惠給他的加裝裝置有所不捨？不得而知。
我們的產品與服務消費者有口皆碑，沒用過本公司產品、不知天高地厚的坎井之蛙沒資格說三道四。
果真無效會讓某大老闆每部新車買進立刻前來安裝？
果真無效會讓某大老闆介紹給所有往來的廠商與親朋戚友，並且婉拒一切介紹費？
果真無效會讓一些玩家願意花二、三萬元甚至三、四萬元安裝頂級型號來享受快感？你當錢那麼好賺嗎？還是家中自備印鈔機？或者他們是錢多多的「阿達」、「阿炮」？
本文僅供理性網友車主、有心節能減碳的謙謙君子參考。
有關被罰的冤案，基本關鍵在於制度不健全，讓某些公務員有上下其手與自由心證的空間。許多消費者都知道我們被罰的事，仍然選擇相信我們、同情與支持我們。非常感謝他們。
對所有非理性的質疑譏嘲謾罵，今後不再作任何回應。
謝謝大家！
再見！
只要產品確實有效，就沒有「欺騙」與「玩弄」的問題。
本身雖非法律人，家中有法律人，並且自己也看過一些法律書籍，這事並無法律問題。
如果政府要辦我，我還是問他這些話：
完全相同的情形，廣播可以，電視可以，為什麼只有網路不行？
請說出個道理！
如果政府還是要橫柴入灶，那就繼續對簿公堂吧！
要再罰的話，也只是數字的累積而已。
我也不相信這是什麼需要槍子加身、電椅侍候的滔天大罪。
我們敢於定下30%為退貨指標，卻能夠經營二十多年不倒，也從未發生消費糾紛，就證明產品確實有效。
有智慧的網友，自能想通其中道理。
我們不願認罰五萬元，寧可花費數十萬元打官司。
只要有能力，我們願意再花三百萬、五百萬，繼續與政府纏訟下去。
就像我們當年不願花五十萬元去買一張有效的測試證明，而寧願繞彎子走這條崎嶇坎坷的道路。
我們爭的是：是非黑白、公平正義。
不信公道喚不回，不信真理盡成灰！
我們也希望，由於我們的堅持而贏得最後的勝利，可以讓別的同業廠家以及其他各行各業，都可以不必再受到商業警總與反商紅衛兵的無端騷擾、打壓與迫害。
