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開車遊四方 Vol.12 來去花蓮走一遭,遠離繁雜的都市塵囂|feat. Volvo V60 T8 Recharge

充電在前面的,停車非常雞肋,最好保乙式,另外,volvo的安全性已經久久以前就是差不多那樣了,近幾年其他車廠也追上來了,但是volvo我覺得電動化的改革數度真的太慢,phev賣超級貴,不趕快推出全電動化的v60,xc60甚至xc90,以一個綠能國家為主的瑞典,竟然渦輪增壓油耗差到不行,油耗如果沒有phev真的超爛,一公升10公里初頭左右,多綠能?
順帶一提,在台灣真的不需要T8, 買T2/T4省下的錢可以加油加至少以年起跳
老實說油耗沒想像中的好,車子外型真的蠻像裝某種動物的木箱😅
可惡, 半夜貼這麼多美食景點, 我明明是近來看車的啊......... 不知不覺地就從櫃子裡拿餅乾出來解飢了
花蓮美食應該不要錯過欣欣麵館
去了就知道
就想知道52.8 km/L是怎麼算的?
如果都純電跑, 幹嘛不直接喊無限大?
如果一桶油加上滿電不另外二次充電, 這樣算出來最好有> 20.
1D4 85/135L/16-35/70-200L, EM5 12/25/45 打開心眼看世界
有電車便利又不用承擔里程的焦慮,在這油轉電的過渡期來說PHEV無非是首選了!
我看照片覺得 Volvo V60 T8 Recharge 外型很硬不夠柔,它比較適合用都市工業建築當背景..
雖然不想承認
但自從瑞典兄弟離世後,volvo一直是我的口袋名單
尤其是v60
總是有理由無法一償宿願來一碗公
不問大電池可以活多久/要多少錢換它
單看油車渦輪增壓的馬力值.....
真香
實用、帥氣、省油的好車
有型又跟的上時代潮流的休旅車,讚!
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