2012年S60 換氣門墊片 4天後就掛在高速公路上面 ,是不是施工有問題? (第7頁)

ca6153

ca6153
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61樓

2018-05-02 11:42

spring5168 wrote:
新莊廠只知道說汽...(恕刪)

我因工作關係都在新凱內湖廠富王永康廠
給你參考一下

雨宮薰

雨宮薰
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62樓

2018-05-02 11:49

跟汽門蓋墊片應該沒關係。

只是單純巧合，維修完讓你遇到。

技師應該也無奈。

說真的我旁邊的朋友，不是買V 是買F

不論是1.0 1.5T 外掛他們所謂不妨礙原廠保固的晶片。

結果下場都是炸引擎。晶片廠也推三推四的。

另外有一個朋友，他覺得小排氣渦輪是趨勢。

但不要買太過壓榨的引擎，

那引擎耐用度不會太好，

所以給他選擇，同樣馬力，他會選擇比較大CC數的增壓引擎。

boss279

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63樓

2018-05-02 15:29

我的車是2011年S60 T4,即將13萬公里了,未改晶片(180匹對我來說夠用了),前五年都在原廠保養,出了二次大狀況,第一次渦輪進氣岐管沒裝好,在高速公路脫落,顧路,生平第一次在高速公路等拖吊車,第二次是原廠錯誤判斷,告知傳動軸要更換,差點花了六萬多塊的冤枉錢，才發現原廠的技師真的有問題,也許是業績考量,也許是技術能力不足...從此就與原廠無緣了。
看來樓主的車不是原廠維修出問題,就是改晶片造成引擎負荷不了。

spring5168

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樓主

2018-05-02 18:36

我的車是原廠出來就改s.a.m的晶片，如果是改晶片出問題那真的還是很倒楣，當年業代鼓吹這台車很厲害 1.6引擎能夠搾出200多p馬力!

boss279 wrote:
我的車是2011年S...(恕刪)

spring5168

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樓主

2018-05-03 8:11

星期一到新莊廠看車况，保養廠的人還在說排氣管出口薰得比較黑，可見一直有問題，我快昏倒了，只能回說那剛做八萬公里大保養時怎麼没看到？
如果引擎一直有問題，在原廠保養五年都没發現，直到過了保固，引擎掛了才發現，那也太差了。

spring5168 wrote:
我的車是原廠出來就...(恕刪)

vmstw

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66樓

2018-05-03 10:51

spring5168 wrote:
星期一到新莊廠看車况，保養廠的人還在說排氣管出口薰得比較黑，可見一直有問題，我快昏倒了，只能回說那剛做八萬公里大保養時怎麼没看到？
如果引擎一直有問題，在原廠保養五年都没發現，直到過了保固，引擎掛了才發現，那也太差了。

其實不管在任何產業都是如此
保固內除非是大的問題, 否則車廠能拖就拖
過了保固期, 當然就要跟你說這裡有問題, 那邊有問題.

歐洲車, 尤其電子化程度越高的車子.
過五年後, 就要考慮換車, 不然就是跟它賭
萬一不幸, 它掛了, 那鐵定是大失血.

歐洲國民所得比較高, 換車或者花個台幣10來萬維修.
對他們來說, 都還好

老王2079

老王2079
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67樓

2018-05-03 10:54

跟汽門蓋墊片沒關係
不過原廠應該要善意解決

spring5168

spring5168
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樓主

2018-05-03 18:34

事情終於接近尾聲了，引擎換好了。
這次維修、保養跟換2手引擎花了約20萬。
Volvo的車實在很嬌貴,以後我會更謹慎小心使用它 !

老王2079 wrote:
跟汽門蓋墊片沒關係不...(恕刪)

altezzaclio

altezzaclio
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69樓

2018-05-03 19:09

spring5168 wrote:
事情終於接近尾聲了...(恕刪)

原因沒找出來,會再炸一次.

spring5168

spring5168
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樓主

2018-05-03 19:33

拜託不要嚇我了，新莊廠根本找不出原因!

altezzaclio wrote:
原因沒找出來,會再炸...(恕刪)