但是前提需要先做個功課..
自行刪除一些比較不相關的項目..
進口車可怕的是更換零件..
Alex0506 wrote:
我要表達的是
如果一樣是汽柴油車~ 到底V有沒有比其他進口品牌的保養貴,或比1A2B1L的汽柴油車保養...(恕刪)
有人硬要拿國產車的價錢來比當然貴
比較基準點不同...
不認同VOLVO是高級車的 至少拿個VW的維修單來比較
因為無法確定市售機油的來源 我選用原廠機油
一公升585 之前開FORTIS 原廠全合成一公升也要4-500元
那為何總價差這麼多?
VOLVO很多車要吃六罐 國產車大部分三到四罐就解決
原廠電瓶一顆8000(非AGM 我知道外面便宜很多 但VOLVO需要重設充電參數 所以保養的時候就順便更換)
FROTIS一顆原廠查了一下2750
看似價差很大 但是規格也差很多 FORTIS原廠CCA才320 VOLVO用的是700的
VOLVO我覺得較不合理的是濾心類 除了樓主說的冷氣濾芯 柴油濾心等等也很貴
要戰VOLVO的不要戰保養費 戰力太弱
建議戰維修費 那才是嚇死人 哈哈哈
，其他更不用說了
Beron wrote:
看起來真的不算貴，NISSAN 國產每5000保養一次，
換東換西平均每次都要被敲7、8千，
此外電瓶、發電機、鼓風機、氣囊感應...甚麼都壞，
以現在的進口跟國產價差，真的貴一點也要買進口車...
，NISSAN...(恕刪)
怎麼一樣是裕隆國產車我的都沒你這麼誇張呢?
我1萬-1萬五才保養一次...基本上就是一年一保...過年前去保養廠保養就是了...
機油自己買的300V 0W20 500元1L*3=1500
機油芯=150
墊片=30
工資=300
1500+150+30+300=1980...4年來都只有這些保養...第四年多一個正時汽門之類的東西拆下來清潔+電腦歸零的工資500的樣子...
你換的東西我一次都沒換過...你一次保養費用是我4年的保養費用呢...你確定你買的是國產車嗎?...
樓主的VOLVO這個貴的保養費我還能理解...你跟我一樣裕隆怎麼會這麼貴?...還是你開的其實是裕隆GTR...
pupu0821 wrote:
怎麼一樣是裕隆國產車我的都沒你這麼誇張呢?
我1萬-1萬五才保養一次...基本上就是一年一保...過年前去保養廠保養就是了...
機油自己買的300V 0W20 500元1L*3=1500
機油芯=150
墊片=30
工資=300
1500+150+30+300=1980...4年來都只有這些保養...第四年多一個正時汽門之類的東西拆下來清潔+電腦歸零的工資500的樣子...
你換的東西我一次都沒換過...你一次保養費用是我4年的保養費用呢...你確定你買的是國產車嗎?...
樓主的VOLVO這個貴的保養費我還能理解...你跟我一樣裕隆怎麼會這麼貴?...還是你開的其實是裕隆GTR...冷...(恕刪)
裕隆原廠是教你5000公里保養一次你不會不知道吧??
你要自備還要DIY那還用討論甚麼....
要比就比一切聽原廠的, 裕隆這點超貴的!!
還花了兩次錢近萬元買甚麼XX15及XX護照, 再也不想去原廠當盤子,
同事的SKODA，TOYOTA全都是一萬保養一次，還沒壞東壞西哩.
謝謝版主很好的經驗分享!便宜與貴是相對比較的結果(當然要找對的對象來比)。沒有最便宜，只有更便宜，請版主持續分享讓我們當個聰明的使用者。
reAK wrote:
其實你給我隨便戴帽...(恕刪)
與其空談車子的品牌高低，不如談談自己的價值觀，為什麼選這台車。
我選Volvo是因為安全理念契合，看上它的主被動配備。保險固然重要，但是主動配備防止我自己的呆，減少我當肇事者的機會＝減少荷包失血及司法紛爭(當然自己守交通規則是第一要務)。
另外，最重要的被動配備。縱然被動配備無法防止其他駕駛的失誤，但是當其他駕駛失誤時，我希望我可以自己打開車門(當然車門得打得開)，自己走下車(不用等消防隊來救)，自己站著打電話找警察，然後不管肇事者車子是什麼品牌的車子，親自要求肇事者(希望他也像我一樣清醒)負責車子的維修費用(管他是不是很貴)。
其他次要的原因就不多說了。。。。。
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