01第一篇XC90試乘心得?? (第7頁)

sunnyf1
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61樓

2015-11-30 23:57

btren wrote:
把樓稍微拉回來一下...(恕刪)

小弟前陣子也跟朋友去試價了NEW XC90 , D5引擎的噪音真的蠻大的。

很難想像隔音是主打的項目之一的XC90 , 引擎聲音怎麼會如此之大在車室內聽，尤其是運轉的時候。

一樣4缸的柴油，雙B的柴油引擎寧靜度都比D5好上很多。

路感很好，操控也出乎意料，這麼大台的車操控還算不錯。

不過車內的小異音還是標配，小弟試的那台車，前檔票夾在開車的時候一直發出雜音。

後座的友人也說後面有些小聲音。

我的感想也是試車前很有興趣，試了之後熱度大減。

Volvo自豪的安全配備現在豪華廠牌Lexus和benz也慢慢開放標選配了。

其實買到300多萬，真的要選配也不差這麼一些些$$.....

加上最近volvo業代Call客Call得很頻繁，小弟個人猜測可能XC90叫好不叫座的成分居多

想買但不急的車友可以多等等，明年應該價格會很好談！

iamala

iamala
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62樓

2015-12-01 6:05

sunnyf1 wrote:
小弟前陣子也跟朋友去...(恕刪)

這裡也提供試車心得。

去程試的是dynamic模式，轟隆隆的聲音的確滿明顯的，但油門反應就不錯，渦輪延遲也輕微。
回程時試舒適模式，這時引擎聲就明顯變小，但渦輪延遲就比較有感覺了。

和雙B比，MB是最安靜的，但BMW我覺得比90吵耶，完全不覺得雙B好上很多? 希望有更多網友出來分享。

polyester0110

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63樓

2015-12-01 7:28

iamala wrote:
這裡也提供試車心得...(恕刪)

新的XC90我還沒試駕過

但這一代ML350柴油我試駕過...真的不像柴油車~

引擎發動不會有震動感~行駛過程也完全沒有柴油車的獨特聲音

hahsu

hahsu
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64樓

2015-12-01 11:55

在VOLVO內湖廠試坐NAPA真皮座椅及D5 M+一般真皮座椅後，發現NAPA真皮座椅真的比較舒服。
不過當天只是靜態試坐，並沒有試乘。

kingbird1122

kingbird1122
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65樓

2015-12-01 16:34

沒比較你會覺得也不差
比較後，質感？光摸起來就差很多
還有通風座椅，夏天是較舒適的
好不好？不用聽別人形容，自己感受最準
皮椅、音響、懸吊皆如此
包含儀表板真皮(視覺享受)
不多說，此台車的選配或頂級標配會有多好，建議自己去體驗
有辦法的業代會讓你試駕到i版的
但越比較小朋友會出走越多
小心超出預算
因為這樣所以導致M+我買不下去

引擎方面個人覺得要拿同樣4缸柴油引擎來比較
拿3.0的V6與2.0的4缸比較寧靜度、聲音
若90仍完勝，那無可挑剔了

sunnyf1

sunnyf1
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66樓

2015-12-01 18:04

iamala wrote:
這裡也提供試車心得。...(恕刪)

小弟的車剛好是BMW的20D, 而且是最新款的20D, 代號B47模組的引擎。

我們那天試XC90上陽明山，平路和山路都試到了。

試完後朋友和小弟開著小弟的車去附近吃飯，一上車朋友就說一樣是柴油車怎麼怠速和

市區都比90小聲，應該是90的引擎隔音牆沒做得很好吧

後來小上了一段上坡，引擎的嘶吼聲也比90來的小聲的多。

另一個重點是90變速箱的換檔平均而言沒比BMW來的順。

不過我們試的是一般M版，整個熱度被降低

可能試到I版會好許多！

附加一提，後來有機會去Honda試了Odyessy. 怎麼覺得操控好像不輸90 XDD

不過激烈操駕上有AWD應該還是比前驅好很多啦

iamala

iamala
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67樓

2015-12-01 20:54

sunnyf1 wrote:
小弟的車剛好是BMW...(恕刪)

我試的是X5 25d，操控一直是BMW的強項，90不求能比肩，但被提起相比就已經是很大的進步了，更別說居然能PK非suv的奧德賽，何等光榮XD

至於I版我也摸了一陣，的確質感更上層樓，價差也不大，家裡的經濟部長比較務實，淡淡的說而立之年別太享受，想想也是小的口袋尚淺，還有更多需要花錢的地方，M+足矣。M+也是有優點的啦，個人認為鋁圈較美，黑色水箱護罩較搭車色，也較喜歡圓形排氣管露出的感覺。（個人觀感，得罪請多包涵）

jiasai

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68樓

2015-12-01 21:03

sunnyf1 wrote:
小弟的車剛好是BMW...(恕刪)

有差那麼多？

我是沒跟bmw 20d 比較過,不過XC90 跟我的八速 LR discovery 4 比,我覺得是差不多吵啦,沒有特別好也沒有特別差

我也覺得momentum的圈比較漂亮,本想要換選,但一開始業代說不行,後來說可以但又一直勸說這是i專屬的,而且換選可能會延期...,所以就算了

Life is poop,pee,fart. Taste your own

btren

btren
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69樓

2015-12-01 21:26

iamala wrote:
M+也是有優點的...(恕刪)

我也是覺得M+的外觀比較有運動感，可是想買的T6目前只有提供I版，只能期待R-design了。附帶一提，M+的鋁圈比R-design還要輕，甚至比I版輕了兩公斤，省去了換輪框的錢錢。(資料來源是國外volvo的配件網)

另外想請教各位大大有實際用過登車踏板嗎? 我在展間試過原廠的，覺得對大人來說反而增加上下車的困難，因為登車踏板太突出了，每次跨出車外都會卡到小腿肚。在國外的論壇也有一些人非常感冒，甚至裝沒多久就開回經銷商拆除。不曉得各位是否也有這樣的感覺，謝謝。

stephen02

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70樓

2015-12-01 21:42

btren wrote:
另外想請教各位大大有實際用過登車踏板嗎? 我在展間試過原廠的，覺得對大人來說反而增加上下車的困難，因為登車踏板太突出了，每次跨出車外都會卡到小腿肚。在國外的論壇也有一些人非常感冒，甚至裝沒多久就開回經銷商拆除。不曉得各位是否也有這樣的感覺，謝謝。...(恕刪)

登車踏板對大人而言不太方便這是一定的

但如果有小孩和老人，這個就很重要

我朋友的小孩下車之時由上面摔下來過

所以有小孩還是裝著比較好

如果沒有小孩或老人坐

那個不要裝會比較適合