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volvo ACC自動跟車系統經驗分享

這套系統感覺真是太棒了!看各位大大上述這套系統!真是太令人羨慕了!
請問各位大大在使用ACC期間,若是前方有車近距離插入行駛車道,車子在減速時煞車燈會亮嗎?因有一次後車跟車太近,加上前方因為近距離超車,導致車子減速後,後面車子差點撞上來。之後在高速公路遇到車多時都不太敢使用,怕又遇到相同狀況。

想詢問在ACC使用狀態下,車速減慢時,車子的煞車燈是否會亮?行駛中自己看不太到車子的煞車燈。我比較常遇到的反而是後車跟車太近的問題,很怕前方車子減速,我也減速,後方沒有注意就撞上來(如果減速時煞車燈不會同時亮起的話)。
會亮
就和你腳踩剎一樣

後車跟車太近是他的駕駛習慣問題

happygene wrote:
請問各位大大在使用A...(恕刪)
煞車燈會亮那就放心了,感謝樓上大大回覆

happygene wrote:
請問各位大大在使用ACC...(恕刪)


你在市區開ACC跟車到前車停紅燈然後你也停下來的時候,可以看看後照鏡,後面的車會有你煞車燈的倒影
嗯嗯...感謝經驗分享。這幾天使用時會特別注意看看,謝謝~
ACC不止高速好用~
連市區都好用~
本人下班都開啟ACC,車子就算自動跟著前車快快慢慢的,而我只需要在完全停止起步時補個油門,它又自動跟前車了
省了好多"腳力"

不過市區使用有個很大的缺點~~~
那就是不斷的被很愛切的駕駛"切入"

ACC奇妙的地方在於減速的時候是真的幫你踩煞車
如果腳有在煞車踏板上stand by的話就會發現煞車踏板真的自己陷下去了XD
就像自動駕駛一樣
用過之後真的回不去了
高速公路長途駕駛真的非常輕鬆
使用心得

1. 最近有XC60車主因為ACC格數定太少, 結果撞到前車。
所以建議值:最少2格以上; 如果遇到前面有緊急煞車的話, 我通常會手動拉長距離, 且腳放煞車踏板預備。

2. 有車子插入時, ACC通常不會立刻發現, 會Delay 2~3Sec。
這時候建議最好是減速讓他進來, 然後再重新設定, 避免發生不必要的碰撞, 不然就切出去吧~

3. 停紅燈時, 前面一定要有跟一台車, 不然不會停下來!!

4. 停紅燈時, 按 還原 或是 踩油門 都可以重新啟動ACC。
BUT, 踩油門其實還蠻恐怖的, 因為有時候前車雖然在動, 但是動太慢, ACC會大力地幫你補煞車..

5. 塞車時, 超級好用壓~~~
不管高速公路還是平面道路, 遇到塞車就是ACC就對了, 然後這時候就算設定一格也沒關係
但是記得要小心插隊的車子。

6. 遇到前面龜車, 就腳補一點點油門, 可以有暫時解除ACC的效果
用ECO模式的儀表板可以明顯看到一條白線為前車的車速~~踩下油門後就會不管前車的速度了。
==StevenChou==
ACC在隧道裡面真的很好用

只要車速車距設好之後就蠻輕鬆的

加減速的過程 乘客也不會有不適感

有車子突然插進來 方向盤還會轉一下提醒駕駛

算是蠻新的體驗

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