hitashi1 wrote:小弟我潛水很久了,想...(恕刪) 說真的,台灣?!台灣只能買新車,有時候新車也會有問題的。不過,說真的,一台Volvo不少銀兩吧,買中古的幹嘛咧。這種原廠認證最好還是調查清楚車子的保養紀錄,除此之外,必須要有專業的朋友。省了一點錢,卻買了一肚子鳥~
胎或胎+圈有可能被換過至於是調包還是替換不管是哪種說詞反正結果是一樣的飾板我不敢講或許是教育訓練用車所以拆裝過也或許是維修過沒裝好都有可能但這兩項我覺得都算小事而且也都只能假設、只要他堅持說沒有你也沒辦法但變速箱出怪手有燈號為證再加上會影響安全且維修單價高如有疑慮個人覺得還是退車為上
hitashi1 wrote:謝謝各位前輩的寶貴意...(恕刪) 那hit大試試看轉退車好了,切記勿超過10天換車期不過你的預算要買到cp值最高的就是柴馬六了不過在安全配備上有所差距是真的不然你可以接受2011年IS250也在預算內而且還有幾個月保固。P.S 如果不能退車,那該怎樣就怎樣不然就是自售脫手。不過真的要講妥善率日系車是你唯一的方向.......歐系車要跟妥善率扯上邊MB或是P以上吧!
再幫頂一下~一定要讓"""新凱"""正視這個問題...其他VOLVO 包括一些常出包的...如 X正、X立 也順便看看... 請引以為誡啊!!!volvo 車友一定支持volvo 車友不要求板主回復信心~ 但是公道是一定要還你的!!