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關於Volvo的操控性

我本來開CIVIC9 本以為操控已經不錯 只是高速方向盤有點神經質 後來因緣際會下接手S80

沒有了CIVIC9單薄的感覺 取而代之的是無與倫比的安全感 隔音更是完勝 雙層玻璃果

然對隔音有很大的幫助 組裝用料都非常扎實 偌大的車身 開起來卻是輕鬆寫意 以往開CIVIC

時都會讓我感覺遇上不平的路面覺得懸吊太硬 坑洞的衝擊也很突兀 過彎時卻又覺得太軟 換上

S80 不平的路面處理得很Q 也沒有突兀的震動 彎道時卻又可以表現的硬派 我個人認為已經做

到兼顧 板友為之津津樂道的自動跟車系統 真得很好用 尤其在雪隧須與前車保持50公尺距離

直接設定跟車距離最遠 差不多就是50公尺多一點 可以減輕不少壓力 左右盲點偵測 不用再擔

心看不到左右來車 唯一的缺點 就是方向盤輔助力道過大 方向盤感覺不到路面回饋 VOLVO的

車 不開過覺得普普甚至有點土 開過之後就會愛上它
NOW=H家CIVIC 9 C家G1XM2 S家ZX1 B家QC25 H家E9+

civic9th wrote:
我本來開CIVIC9...(恕刪)

方向盤輔助力道可以進my car裡面調整喔
V60的操控會差嗎?常開它在南部國3上飆180,覺得超車還是很自如啊~
我猜BMW很多人稱讚它,大概是因為它是後驅車的原因吧??

mettacubic wrote:
V60的操控會差嗎...(恕刪)</blockquo
國道是比直線穩定度 而富豪的車跑直線很穩...
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